Как делается экспертиза автомобиля после дтп. Покупатель прав и товар имеет указанный дефект

Любой водитель, у которого есть полис ОСАГО или КАСКО вправе обратиться в страховую компанию за компенсацией при наступлении аварии. При этом размер выплаты зависит от размера нанесенного ущерба, который оценивается специальной экспертизой. В представленной статье мы расскажем, какие экспертизы можно провести при ДТП и в чем особенности каждой из них.

○ Что такое независимая экспертиза после ДТП и для чего она проводится.

Нередко бывают случаи, когда страховые компании занижают стоимость полагающейся к выплате компенсации. Делается это при помощи сотрудничества с СТО, неправильно оценивающего требуемую сумму для ремонта. Поэтому каждому водителю стоит знать о своем праве на независимую экспертизу, которая даст реальную оценку ситуации.

• «1. В целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза.
• 2. Независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России.
• 3. Независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждается Банком России. (ст.12.1 Федерального закона «Об обязательном страховании…» от 25.04.2002 №40-ФЗ)».

Независимая экспертиза оплачивается заказчиком и требуется, если:

• Водитель хочет проверить, насколько правильно страхования оценила нанесенный ущерб.
• Возникли подозрения о наличии скрытых дефектов, которые не были учтены при оценке.
• Водителю нужно узнать точную сумму, в которую обойдется ремонт.
• Планируется обращение в суд.

○ Виды экспертиз после ДТП.

Типы экспертной оценки различаются по определенным признакам.

В зависимости от подведомственности экспертной организации, для оценки может потребоваться:

1. Проведение служебного расследования (досудебной экспертизы).
2. Назначение судебной экспертизы.

Судебная экспертиза.

Это процессуальное действие, в рамках которого проводится исследование всех обстоятельств дела с целью выявления сведений, которые могут послужить доказательством в процедуре установления истины по уголовному делу. Как правило, они требуются для проверки других обстоятельств рассматриваемого дела. Главный вопрос, на который должна дать ответ подобная экспертиза – авария произошла из-за действий водителя, пренебрегшего правилами безопасности, или имел место несчастный случай.

Досудебная экспертиза.

Данный вид экспертизы проводится по желанию физических или юридических лиц, которые не согласны с выводами страховой компании либо с позицией другого участника ДТП. Цель процедуры – получение независимой оценки состояния автомобиля и требуемой для ее восстановления суммы.

В зависимости от состава участников:

Исходя из этого критерия может проводится три вида экспертной оценки.

Единоличная.

Назначается, когда обстоятельства аварии не вызывают больших разногласий между ее участниками. В данном случае не требуется присутствие уполномоченных лиц. Проблема решается между двумя водителями, попавшими в ДТП и их страховыми компаниями.

Комиссионная.

Данная экспертиза назначается, когда количество участников ДТП больше двух и при этом между ними возникают разногласия, требующие привлечения третьих лиц. В данном случае назначается комиссия из нескольких экспертов с одной специальностью. Они самостоятельно исследуют одни и те же объекты, дают ответы на одни и те же вопросы. Итогом экспертизы является общая оценка, согласованная со всеми членами комиссии. Если к единому мнению не удалось прийти, любой член комиссии может письменно представить и обосновать свою точку зрения.

Комплексная.

Подобный вид экспертизы требуется в особо сложных случаях, когда необходимо мнение экспертов из разных областей. Кроме эксперта-автотехника в созданную комиссию может входить криминалист, медик и т.д. Все эксперты исследуют одни и те же объекты, решая возникающие пограничные вопросы, общие для специалистов из разных областей.

В зависимости от очередности:

В данном случае критерием выбора типа экспертизы является ее сложность и количество возникающих вопросов. Сюда относятся следующие виды оценки:

Первичная.

Это экспертиза, которая дает ответ на вопросы, поставленные следователем либо судьей. Данный вид оценки является начальной стадией проведения экспертизы.

Дополнительная.

Если заключение эксперта не дает полной ясности о произошедшей аварии или отчет является неполным, назначается данный вид экспертизы. Здесь уточняется процесс исследования обстоятельств ДТП, даются более полные объяснения поставленным заключениям. При необходимости предоставляются дополнительные аргументы в пользу тех или иных выводов.

Повторная.

• Назначается, если возникают сомнения в:
• Компетентности эксперта.
• Корректности проведенного анализа.
• Объективности сделанных выводов.
• Достоверности первичных данных.
• Соблюдении требований УПК.
• Возникновении новых материалов дела, способных повлиять на его ход.

Повторная экспертиза, как правило, является комиссионной и создается из новых членов. Участвовавшие в предыдущей оценке эксперты к повторному рассмотрению дела не допускаются.

○ Разновидности технических экспертиз после ДТП.

Для получения максимально полной картины происшествия, после аварии нужно провести комплекс независимых технических экспертиз. Каждая из них отвечает на конкретный перечень вопросов, давая в совокупности полное понимание обстоятельств наступившей аварии.

✔ Автотехническая экспертиза.

Цель данного вида независимой экспертизы – выявление обстоятельств и причин произошедшей аварии. Она дает ответ на комплекс вопросов, которые условно можно разделить на две группы:

1. Определяющие техническую характеристику и параметры дорожной обстановки в момент ДТП. Данная экспертиза определяет такие физические показатели, как параметры сцепления покрытия дороги, коэффициент ускорения/торможения/сопротивления, время движения ТС, их траекторию и т.д.
2. Анализ водительских действий в момент аварии. В данном случае экспертиза рассматривает насколько правильными и последовательными были действия участников ДТП относительно конкретной дорожной обстановки.

Автотехническая экспертиза назначается по заявлению органов дознания, суда, следствия, либо самих водителей, участвовавших в аварии. В заявлении на проведение экспертизы требуется указать основания, по которым проведение анализа необходимо, а также список вопросов, на которые заявитель хочет получить ответ. Подавая ходатайство на проведение автотехнической экспертизы, следует внимательно подойти к выбору экспертной организации. Главный критерий при принятии решения – опыт работы и уровень квалификации ответственного эксперта.

Законом не установлены конкретные сроки для проведения данного вида анализа. Также нет фиксированной стоимости проведения оценки. Точный срок проведения зависит от:

• Сложности ситуации.
• Объема материалов дела.
• Загруженности эксперта.
• Типа ТС.

Если анализ проводится в досудебном порядке, на процедуру отводится от 10 до 60 календарных дней. Если экспертиза назначается судом, срок проведения указывается в судебном решении.

Результатом анализа является заключение эксперта, в котором подробно отражена вся выявленная информация об обстоятельствах дела.

✔ Трасологическая экспертиза.

При трасологическом анализе подробно изучаются все следы, оставленные автомобилями на месте происшествия. Исходя из того, какие цели и задачи решает экспертиза, а также какие объекты исследуются, можно получить ответ на три группы вопросов:

1. Определяющие групповую принадлежность транспорта:
   • Марка автомобиля.
   • Тип шин.
   • Соответствие следов указанной машине.
   • Вероятность столкновения ТС, исходя из анализа следов.
2. Выявляющие целое по частям:
   • Соответствие найденных деталей конкретному автомобилю.
3. Устанавливающие модель ТС, участвовавшего в произошедшем:
   • Количество машин, участвовавших в ДТП.
   • Какая именно машина оставила следы.

Трасология может проводиться на любом этапе дела об аварии, но чаще всего ходатайствуют о ее проведении органы дознания.

Срок проведения зависит от конкретных материалов дела и может занимать до месяца. Средняя стоимость процедуры – 15 тыс. руб., однако цена может варьироваться в зависимости от субъекта РФ и сложности дела. Результатом исследования является экспертное заключение, в котором даны ответы на все поставленные в начале вопросы.

✔ Автотовароведческая экспертиза.

Данный вид анализа проводится при возникновении разногласий с заключением страховой и размером компенсации. Экспертиза отвечает на такие вопросы, как:

1. Есть ли у ТС скрытые дефекты, неучтенные страховой компанией?
2. Каков реальный размер полученного ущерба и другие вопросы, связанные с изучением состояния автомобиля.

Потребовать автотовароведческую экспертизу может:

• Страховая компания.
• Органы дознания.
• Водитель пострадавшего ТС.

Сроки проведения экспертизы и ее стоимость определяются договором, заключаемым с экспертной организацией. Как правило, на осуществление подробного анализа требуется от 10 до 15 календарных дней. Время проведения может быть ускорено за отдельную плату. Стоимость процедуры зависит от конкретных обстоятельств дела и региона проведения. Результатом анализа является экспертное заключение, в котором даются ответы на все поставленные вопросы.

✔ Комплексная экспертиза.

Данная экспертиза назначается в ситуациях, требующих исследования в различных областях. Ее проводит комиссия, состоящая из экспертов различных направлений, которые составляют общий отчет об обстоятельствах ДТП. Вопросы, на которые дает ответ комплексная экспертиза:

1. Соответствует ли представленный для анализа автомобиль участвовавшему в аварии?
2. Место расположения пострадавшего в момент аварии.
3. Возможные повреждения при таком типе ДТП и т.д.

В данном случае составляется целостная картина произошедшего, отраженная в экспертном заключении с приложением фотоматериалов.

Для чего проводится независимая автоэкспертиза? Кем проводится независимая экспертиза автомобиля? Как уберечься от мошенников при проведении экспертизы авто?

Здравствуйте, дорогие читатели ресурса «ХитёрБобёр». С вами Мария Даровская.

В сегодняшней статье речь пойдет о независимой автоэкспертизе. Статья будет полезна водителям и владельцам транспортных средств, а также всем, кого интересуют актуальные юридические и финансовые вопросы.

Включаем двигатели - поехали!

1. Что такое независимая автоэкспертиза и для чего она проводится?

Автоэкспертиза - это комплекс услуг, с помощью которых эксперт определяет величину ущерба, нанесённого автомобилю, и стоимость восстановительных работ.

Цель этой процедуры - взыскать компенсацию с виновника повреждений или страховой службы.

Проводят автоэкспертизу и для определения причин поломок сцепления, двигателя или других частей автомобиля.

Еще один повод провести экспертизу - определить степень вины или доказать невиновность в ДТП водителя транспортного средства. Особенно актуальна экспертиза, когда водителю вменяют нарушение ПДД, которого он не совершал.

Обращаются к экспертам и при низком качестве оказания услуг на СТО. В этом случае независимая автоэкспертиза или оценка поможет доказать, что работы по восстановлению авто выполнены несоответствующим образом.

Часто эксперты сталкиваются с повреждениями авто, причиненными третьими лицами. Это может быть следствие неосторожности или злого умысла. Благодаря экспертизе, с виновника можно взыскать компенсацию повреждений.

2. Когда независимая экспертиза автомобиля обязательна - обзор основных ситуаций

Существуют ситуации, когда экспертиза желательна и проводится с целью полноценной защиты ваших материальных интересов. Но бывают в жизни происшествия, при которых экспертиза - не просто желательна, а обязательна. Давайте разберем эти ситуации подробнее.

Ситуация 1. Спорные моменты при аварии

При ДТП часто возникают спорные ситуации. Сотрудники ГИБДД могут обвинять водителя в нарушении ПДД, которое он не совершал.

Еще одна ситуация - когда авария произошла на перекрестке и на действия водителей влияло множество факторов - светофоры, знаки приоритета. В этих случаях задача эксперта - восстановить картину происшествия.

Больше информации - в статье « ».

Ситуация 2. Наезд на пешеходов

Если ДТП повлекло за собой наезд на пешехода, то последствия такого происшествия могут быть очень неприятными. В этом случае экспертная работа необходима, чтобы установить причины наезда. Ведь это могла быть как неосторожность, так и следствие непреодолимых обстоятельств.

Помимо этого, задача эксперта - определить, кто нарушил ПДД, водитель или пешеход. Специалист восстановит картину ДТП и сопоставит травмы пешехода с повреждениями машины.

Ситуация 3. Незаконное обвинение в участии в ДТП

Ни одна система не обходится без сбоев. Речь идет как о технических ошибках, так и о человеческом факторе в государственных структурах. По этим причинам ни один водитель не застрахован от обвинения в участии в ДТП, которого с ним не происходило.

Если такая неприятность произошла с вами - не нужно паниковать. Эксперт легко установит истину с помощью исследования автомобиля на наличие повреждений. А при их наличии определит их характер, давность и причины появления.

Повреждения потерпевшего автомобиля сопоставят с повреждениями авто обвиняемого, выяснят, соответствует ли их локализация друг другу. Детали проверят на предмет окрашивания.

Если вам не хватило информации о действиях при аварии - ознакомьтесь со статьей « ».

Ситуация 4. Необходимость определения качества покраски авто после ремонта

Многие водители сталкивались с ситуацией, когда на СТО были оказаны услуги низкого качества. Особенно часто проблема встречается при покраске.

Чтобы владелец авто смог предъявить мастерской претензии и получить компенсацию за низкокачественную услугу, ему нужно подать иск в суд. Основание для иска - экспертиза.

Узнайте больше о том, как происходит .

Ситуация 5. Проведение судебной экспертизы

Для проведения судебной экспертизы независимая автоэкспертиза нужна в обязательном порядке.

Предметы исследования независимой экспертизы для суда:

• определение рыночной стоимости авто;
• определение стоимости ремонта автомобиля;
• расчет стоимости остатков от авто;
• определение виновника ДТП;
• восстановление картины ДТП.

В этом случае независимой автоэкспертизе подвергнут двигатель и другие агрегаты авто.

В таблице ситуации и цели оценки представлены в наглядном виде:

№	Ситуация	Цель оценки
1	Споры при ДТП	Восстановить реальную картину происшествия
2	Наезд на пешехода	Определить степень вины водителя
3	Обвинение в ДТП	Выявить реального виновника ДТП
4	Определение качества покраски после ремонта	Составить претензию относительно низкого качества услуг
5	Судебная экспертиза	Предоставить реальные факты для суда
6	Определение УТС	Получение страховой компенсации

3. Как провести независимую экспертизу автомобиля - пошаговая инструкция для новичков

Для тех, кто еще не сталкивался с процедурой независимой экспертизы автомобиля на личном опыте, мы подготовили пошаговую инструкцию.

Шаг 1.

Выбирая оценщика, обратите внимание на его опыт и репутацию. Чем больше информации о компании вы сможете найти, тем лучше.

Прочтите отзывы в интернете, изучите, есть ли у фирмы сайт. Отсутствие сайта - плохой симптом. Не стоит связываться с компанией, не представленной в интернете. Не заказывайте независимую автоэкспертизу у компании с плохими отзывами.

Если кто-то из ваших знакомых уже сталкивался с услугой автоэкспертизы, спросите у них, в какую компанию они обращались.

У выбранной компании обязательно должны быть учредительные документы, она должна состоять в СРО. У оценщика должны быть в наличии документы об образовании и соответствующем опыте работы. Законом предусматривается и наличие у оценщика полиса гражданского страхования.

Пример

У аккредитованной компании с хорошей репутацией может быть компания-двойник. Ее название похоже на название качественной фирмы, а реквизиты - фальшивые. Обязательно проверяйте документы компании перед заключением договора.

Шаг 2. Заключаем договор

Договор читать обязательно! Этому простому правилу почему-то следуют далеко не все. Не прочитанный перед подписанием договор чреват большим количеством проблем в будущем. Поэтому не пренебрегайте этим, обязательно подробно изучайте договор, прочитывайте его от и до, задавайте уточняющие вопросы по каждому из смутивших вас пунктов.

При заключении договора с выбранной компанией уделите внимание срокам, которые в нем прописаны. Узнайте, предусматриваются ли договором штрафные санкции за недобросовестное выполнение условий.

Только после того, как проделали все указанные манипуляции - ставьте свою подпись под договором.

Шаг 3. Согласовываем время и место проведения экспертизы

Экспертиза авто всегда проводится оценщиком лично, в присутствии владельца. Лучше всего назначать местом проведения автосервис. Там удобнее всего осмотреть машину.

Шаг 4. Уведомляем всех участников аварии о проведении экспертизы

Если причина экспертизы - ДТП, то вам обязательно нужно уведомить всех участников аварии и страховую компанию о дате и месте проведения экспертизы.

Делать это лучше с помощью заказного письма с уведомлением о прочтении или телеграммы. Обязательно сохраните документы об отправке уведомления. Они могут понадобиться в суде.

Помните, что если кто-то из участников аварии или представителей страховой службы не явится на экспертизу, это не скажется на ее достоверности и законности. Главное - иметь на руках документы, подтверждающие, что вы уведомляли всех участников процесса о дате и месте проведения экспертного осмотра (если вас интересуют другие аспекты исследования авто - мы написали для вас материал « »).

Шаг 5. Ждем пока оценщик зафиксирует все повреждения на камеру

Все повреждения автомобиля обязательно фиксируются экспертом с помощью фотокамеры. Это обязательный этап проведения экспертизы.

Поэтому предоставьте оценщику полный доступ к автомобилю во время осмотра. Лучше всего проводить фотофиксацию в дневное время суток, при нормальном освещении, в месте, где автомобиль можно подробно осмотреть, например, в автосервисе.

Нужно оценить не автомобиль? Тогда вам нужен материал « ».

Шаг 6. Дожидаемся проведения расчетов по определению размера ущерба

Исходя из полученных при проведении экспертного исследования данных, оценщик определяет сумму ущерба с помощью единой методики учета.

Шаг 7. Получаем отчет о проделанной работе

Объективный эксперт должен предоставить отчет со всеми, даже скрытыми, повреждениями. Сумму ущерба оценщик высчитывает по единой утвержденной методике учета.

Отчет оформляется согласно принятым правилам и только в таком виде выдается клиенту.

На каждом этапе незаменимой будет помощь квалифицированного юриста. Подобрать специалиста по праву в области экспертных заключений вы можете на сайте Правовед.ру.

Из 16 тысяч юристов со всей страны, сотрудничающих с компанией, все имеют большой опыт работы. Средний стаж каждого специалиста - 12 лет. Вопросы можно задать бесплатно или получить платную консультацию. Если платная консультация не удовлетворит клиента - деньги вернут. Но больше 95% клиентов остаются довольны качеством оказанных услуг.

Адекватность цен на консультационные услуги или услуги по подготовке документов не влияет на качество. Нюанс в том, что клиенту не нужно куда-то ехать. Необходимую юридическую помощь через сайт он получит не вставая из-за рабочего стола.

4. Профессиональная помощь в проведении независимой автоэкспертизы - обзор ТОП-3 оценочных компаний

Представляем обзор тройки лучших в своём деле оценочных компаний.

«Центр оценки авто» оценивает стоимость автомобиля, повреждений и причиненного ему ущерба. У компании большой опыт в урегулировании вопросов со страховыми компаниями. Эксперты Центра также помогут оценить состояние автомобиля перед покупкой, стоимость годных остатков после полного уничтожения транспортного средства.

В партнерах компании отсутствуют страховые службы, а потому отчеты «Центра оценки авто» носят действительно объективный и независимый характер. Эксперты фирмы приедут для проведения независимой экспертизы в любой район Москвы, в том числе Митино и Жуковский.

«Inhelp» занимается оценкой автомобилей для судов и страховых компаний, а также для получения компенсации от виновной стороны, в том числе от иностранца «по зеленой карте». Эксперт выезжает на место сразу же после звонка. Клиент получает бесплатный расчет перед тем, как заказать экспертизу.

Компания состоит в реестре экспертов-техников, пользуется сертифицированным программным обеспечением, состоит в СРО. Все штатные работники, занимающиеся независимыми автоэкспертизами, имеют профильное образование в соответствующих университетах (в том числе в МАДИ) и опыт работы.

Для получения консультации позвоните в компанию самостоятельно или закажите обратный звонок.

«Expert 365» уже 4 года предоставляет услуги по автоэкспертизам различного вида, оценке транспорта и юридическому сопровождению. Компания имеет опыт по взысканию со страховых компаний полной суммы ущерба и УТС. Услуги компании оплатит страховая компания. Цена независимой автоэкспертизы - от 700 рублей. Отправка документов в страховую также ложится на плечи фирмы"Expert 365".

В штате «Expert 365» работают сертифицированные специалисты со стажем работы не менее пяти лет. В качестве отчета компания предоставляет не только заключение, но и фототаблицу.

Бесплатную консультацию можно получить, заказав обратный звонок на сайте фирмы.

5. Как не стать жертвой мошенников при проведении независимой автоэкспертизы - 4 простых правила

Чтобы не стать жертвой аферистов, следуйте простым правилам.

Правило 1. Не доверяйте компаниям, готовым проводить оценку по фото

Хотите узнать, как отличить недобросовестную компанию? Узнайте, смогут ли они провести оценку по фотографии. Если представитель компании ответил утвердительно, сразу же положите трубку или покиньте кабинет.

Добросовестные компании никогда не согласятся дать экспертное заключение по фото. Такая оценка не будет полезна вам ни в суде, ни в прениях со страховой службой. Вы только зря потратите свое время и деньги на экспертизу.

Правило 2. Внимательно изучайте условия договора

Запомните, что бы вы не подписывали, прочтение договора от и до - единственно верный способ защитить себя от мошенников и получить преимущество в борьбе с недобросовестными исполнителями.

Читайте договор подробно, останавливайтесь на непонятных пунктах, настаивайте на их исключении или изменении, если они вас не устраивают.

Не позволяйте заставить себя подписать договор не глядя. Не подписывайте, пока не прочтете его полностью. Можете даже попросить взять копию документа с собой, чтобы изучить дома или вместе с юристом.

Если есть возможность, после автодорожного происшествия лучше самостоятельно заказать независимую экспертизу. Ведь чем раньше она проводится, тем достовернее ее результат. Многие следы можно точно идентифицировать только пока он свежие.

Как проводится независимая автоэкспертиза

Стоит учитывать, что независимая экспертиза, назначенная судьями, все равно не будет бесплатной. Сумму процедуры можно дополнительно включить в иск.

Как правило, проводится независимая экспертиза в 2 этапа, каждый из которых важен по-своему. Итак, в процессе независимой автоэкспертизы проводят:
- осмотр автотранспортного средства с последующим составлением акта осмотра;
- определение (с выкладкой точного расчета) ущерба.

При проведении первого этапа эксперт проводит детальный осмотр автомобиля с фотографированием всех недостатков. Кроме того, он фиксирует общее состояние автомобиля, занося все необходимые данные в специальный акт осмотра.

В акте осмотра обязательно должны быть включены следующие данные:
- описание тех. характеристик автомобиля (тип и номер двигателя; марка; модель; номер и т.д.);
- характер и полный перечень всех повреждений, которые были определены путем наружного осмотра транспортного средства (номер справки МВД о ТП; номер полиса ОСАГО; реквизиты страховщика и т.д.);
- заключение эксперта по результату осмотра (комплектность; техническое состояние машины; перечень требуемых работ по устранению дефектов для восстановления эксплуатационных свойств авто; ссылка на соответствующие нормативные акты и т.д.).

Осмотр должен быть выполнен очень тщательно. Ведь все те повреждения, что не будут учтены: описаны и сфотографированы, вам придется восстанавливать самостоятельно.

Опытные и профессиональные эксперты в дополнение к перечню ремонтных работ добавляют еще и предварительный расчет стоимости деталей, оценку ремонтных и регулировочных работ, а также рекомендации по диагностике.

Если при начале ремонтных работ были выявлены проблемы, скрытые от глаз и невозможные к определению при наружном осмотре, их необходимо оформить отдельным актом.

Первый этап независимой автоэкспертизы считается основным и достаточно сложным, и выполнить его на должном уровне может только высокопрофессиональный эксперт.

Второй этап экспертизы – это своеобразный итог всей экспертизы. Он включает в себя расчет стоимости ущерба и потенциального ремонта автомобиля. При составлении сметы эксперт должен опираться на определенную нормативно-техническую документацию, к числу которой относятся печатные издания, электронные носители справочно-информационного характера. Именно на их основе и проводится калькуляция.

Технология расчета ущерба учитывает как фактический, так и актуальный уровень цен.

Что следует соблюдать при проведении независимой экспертизы

Естественно, независимая экспертиза должна проводиться до начала ремонтных работ. Причем любых. Это поможет более объективно оценить ущерб.

Заказывать независимую автоэкспертизу нужно только в организации, которая имеет регистрацию в обществе оценщиков. При этом у исполнителя обязательно должна быть лицензия на выполнение таких действий. Если же пренебречь данным требованием, следует быть готовым к тому, что результаты экспертизы приняты к рассмотрению не будут.

Стоит пригласить на проведение экспертизы и другие заинтересованные стороны. В обязательном порядке извещение о времени проведения экспертизы и месте должен получить виновник аварии, а также страховая.

Транспортное средство на экспертизу должно быть предоставлено в чистом виде, крышка капота и багажника обязательно должны открываться. В случае если из-за повреждений в результате ДТП это сделать невозможно, необходимо предупредить об этом эксперта.

Отчет, подготовленный экспертами, считается юридическим документом дополнительного значения, который поможет доказать в суде свою правоту.

С независимой экспертизой автомобиля если не сталкивался, то уж точно слышал практически каждый автолюбитель.

Но до сих пор сам процесс ее проведения и некоторые связанные с ней моменты порождают массу вопросов. Начиная с ее стоимости, заканчивая целесообразностью ее проведения.

Цели и виды автоэкспертиз

Чаще всего необходимость в независимой экспертизе возникает для оценки ущерба причиненного автомашине в результате ДТП. Определение независимой экспертизы можно увидеть в Правилах ОСАГО. Там она определяется как экспертиза, проводимая в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков в связи с повреждением имущества.

Видео — в каких случаях может потребоваться проведение независимой экспертизы после ДТП:

Автоэкспертиза проводится в несколько этапов. Они могут варьироваться в зависимости от ее вида. Для оценочной порядок будет следующим:

1. Осмотр объекта оценки. Осмотр может производиться как по месту нахождения экспертной организации, так и на выезде (например при значительных повреждениях автомашины, при которых невозможна ее эксплуатация). Результатом будет составление акта осмотра с указанием повреждений, полученных объектом. К нему обычно прилагается фототаблица с фотографиями поврежденных элементов. Данный акт подписывается экспертом, заказчиком и другими заинтересованными сторонами (например, виновником).
2. На основании полученных данных автоэксперт осуществляет расчет ущерба, проверяет целесообразность ремонта транспортного средства.
3. Полученные данные сводятся в отчет, который передается заказчику.

Экспертиза зачастую кроме оценки ущерба решает еще и ряд других задач. Для каждой из них используется свой вид автотехнической экспертизы, далее остановимся на основных из них.

Оценочная

Является наиболее распространенной, именно при ее проведении устанавливается размер ущерба причиненного автомобилю. Она же позволяет установить рыночную стоимость автотранспортного средства перед совершением купли-продажи.

Видео — о независимой оценке ущерба после ДТП:

Трасологическая (транспортно-трасологическая)

Исследует следы образовавшиеся на транспортном средстве в результате ДТП. Позволяет прояснить широкий круг вопросов. Например, установить расположение автомашин в момент столкновения. Двигался или стоял автомобиль в момент удара. Подтвердить или опровергнуть версии участников происшествия.

Дорожно-транспортная

Направлена на исследование дорожного полотна. Во многом схожа с трасологической, но является узконаправленной. Исследование позволяет установить влияние геометрии и покрытия автодороги на произошедшее событие. Нередко необходимость ее проведения связана с желанием автовладельца получить с нерадивых дорожных служб возмещение ущерба причиненного автомобилю из-за дефекта полотна на проезжей части, например глубокой ямы.

Автотехническая экспертиза

Исследует действия водителей участников ДТП. Объектом исследования являются действия водителей, а иногда и пешеходов (в случае их причастности к происшествию). Инициаторами могут выступать как сами участники ДТП для подтверждения своей невиновности, так и соответствующие органы, осуществляющие дознание или суд. Проверяется участниками аварии. Изучается техническое состояние авто до происшествия, как возможную причину ДТП.

Это наиболее распространенные виды независимой экспертизы. Исследуя широкий круг задач они позволяют установить полную картину любого дорожного инцидента.

Стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП

Немаловажным вопросом для автолюбителей будет стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП. Цена на те или иные услуги будет серьезно зависеть от ее вида, а также организации ее осуществляющей и конкретного региона нашей страны.

Так в Москве стоимость оценочной экспертизы начинается в среднем от 3000 рублей, в зависимости от условий конкретной экспертной организации. Некоторые из них связывают стоимость с предполагаемой суммой ущерба или видом транспортного средства. Иногда отдельная плата взимается за выезд на осмотр. Нелишним перед обращением в ту или иную организацию изучить их прейскурант для исключения неожиданных дополнительных трат.

Дороже обойдется транспортно-трасологическая экспертиза, там цены будут варьироваться в среднем от 6 до 20 и более тысяч рублей, в зависимости от количества поставленных перед экспертом вопросов.

Автотехнические исследования обойдутся в среднем около 10 тысяч рублей, опять же конкретная цена варьируется от объема работ.

Видео — о нюансах, которые следует учитывать при проведении независимой экспертизы ТС:

В различных регионах стоимость экспертиз различна. Чем больше в регионе организаций, оказывающих аналогичные услуги, тем меньше их стоимость. Справедливо и обратное. При отсутствии конкуренции цена на оценочную экспертизу нередко начинаются от 4000 рублей и выше.

Нередко услуги по осмотру поврежденных транспортных средств после ДТП . Они фотографируют поврежденное авто и составляют акт осмотра. Обычно эта услуга недорогая и её стоимость составляет 500-1000 руб. Этих данных обычно достаточно для составления оценочного заключения. Поэтому автолюбитель может оплатить лишь акт осмотра и фототаблицу. В случае проблем со страховой компанией эти данные можно «развернуть» до полноценного отчета об ущербе, для дальнейшего судебного процесса, доплатив разницу.

Требования к экспертам

Логично, что экспертизу проводит эксперт, т.е специалист, нанимаемый за вознаграждение для выдачи квалифицированного заключения по вопросу решаемых его нанимателем, менее компетентным в их решении. Однако не все так просто. На самом деле нередко под экспертом понимается оценщик, а составляемый им отчет об оценке именуется не иначе как отчет независимой экспертизы. На самом деле оценщик и эксперт ни много ни мало работают в различных областях деятельности. Оценщик в оценочной, а эксперт в судебно экспертной деятельности.

Разница становится очевидна в суде. Экспертное заключение может подготовить только эксперт. Оценщик же может привлекаться только в качестве специалиста для дачи консультаций по интересующим суд вопросам. Данное условие закреплено в процессуальных кодексах в соответствии с которыми осуществляется судопроизводство.

Видео — как выбирать эксперта для проведения независимой технической экспертизы автомобиля:

Требования к автоэксперту серьезно отличаются от требований, предъявляемых оценщику автомобилей. Так, согласно квалификационных требований принятых Министерством труда Постановлением №7 от 21.01.2000 г., эксперт-автотехник должен иметь высшее профильное образование (например «Автомобили и автохозяйство»). Стаж по специальности не менее 1 года. Пройти дополнительную подготовку. После этого ему присваивается низшая III категория эксперта автотехника. Повышение осуществляется после соответствующей переподготовки и стажа работы в III категории не менее 3-х лет.

Автовладельцу, прежде чем заключить договор на осуществление независимой экспертизы, не лишним будет поинтересоваться соответствием эксперта требованиям. Так как даже квалифицированный эксперт III категории не вправе делать некоторые виды экспертиз, например транспортно-трасологические.

На что стоит обращать внимание при выборе эксперта

Высокая стоимость не всегда показатель качества работы эксперта. Кроме цены, важным моментом является деловая репутация экспертной организации в целом и конкретного эксперта в частности. Как и у профессионалов в других специальностях, у экспертов даже в крупных городах существует определенная известность. Которая может быть как положительной, так и отрицательной. Выяснить ее можно как через знакомых обращавшихся за услугами ранее, так и через интернет, изучив отзывы клиентов.

Эксперт, который с порога заявляет, что посчитает стоимость ущерба на максимальную сумму, не осмотрев перед этим объект оценки, должен настораживать любого здравомыслящего человека. Настоящий профессионал заранее ничего не обещает, а все выводы о размере ущерба предоставляет после завершения своей работы.

Еще одним важным показателем является стаж работы эксперта. Пожалуй, как ни в какой другой, в данной работе опыт и профессионализм вырабатываются постоянной практикой. Услуги профессионала не будут стоить дешево. Не всегда высокие цены на услуги показатель профессионализма, но всегда низкие цены — показатель отсутствия в штате опытного автоэксперта.

Время чтения: 6 минут

Если учесть высокое количество аварий - а в истекшем году их число превысило 184 000 - риск оказаться причастным к дорожно-транспортному происшествию очень велик. Причем солидный опыт вождения не всегда является «страховкой». И хотя после каждого столкновения сотрудниками ГИБДД проводится специальное расследование, его результаты не у всех вызывают доверие. А поскольку виновнику придется отвечать перед законом, выводы экспертов имеют важное значение для каждого из действующих лиц. Найти правых и виноватых позволяет независимая экспертиза после ДТП.

Чем расследование отличается от обычной процедуры

Любая экспертиза - это спектр действий, которые регулируются нормативными документами. Специалисты, проводящие процедуру, используют утвержденные законом методы и технологии анализа. В зависимости от поставленных вопросов, они приходят к определенным заключениям, которые помогают решить споры, возникающие между участниками происшествия. Оценить ситуацию с технической точки зрения позволяет , но иногда автовладелец считает, что эту процедуру целесообразно поручить стороннему специалисту.

Как правило, после каждой аварии расследованием обстоятельств дела занимаются сотрудники ГИБДД и страховой компании. В связи с этим водители интересуются, стоит ли обращаться в независимую экспертизу после ДТП, если выяснение подробностей возлагается на представителей этих организаций? Тем более что процедура обойдется недешево.

Независимая экспертиза по ОСАГО после ДТП отличается от обычного расследования тем, что ее проводят специалисты, которые никоим образом не связаны с заказчиком.

Выводы, к которым приходят эксперты, достоверны, а заинтересованные лица не могут оказать влияние на процесс расследования.

Когда может понадобиться помощь независимых экспертов

В нашей стране все транспортные средства подлежат ОСАГО - обязательному страхованию гражданской ответственности. В случае аварии от страховой компании ожидается, что она покроет определенные издержки. Куда обращаться после ДТП: или в независимую экспертизу, если пострадавший и без того получит материальную компенсацию?

Многие водители утверждают, что экспертиза, проведенная самой компанией, не приносит результатов, которые удовлетворили бы пострадавшего. Застрахованное лицо рассчитывает на полное возмещение понесенных убытков, но выплаты по страховке нередко бывают слишком занижены. Зачастую выплаченной суммы недостаточно, чтобы оплатить реальную стоимость ремонта автомобиля.

Страховщики готовы возместить только так называемую неоспариваемую часть, а остальные деньги удается взыскать лишь в судебном порядке. Независимая экспертиза после ДТП для суда является весомым аргументом, который позволяет требовать значительного увеличения суммы, выплаченной в качестве компенсации ущерба.

Еще одна распространенная причина, по которой может потребоваться заключение незаинтересованных специалистов, - несогласие пострадавшего с данными, внесенными в схему происшествия. Поскольку этот документ в какой-то степени отражает картину происходивших событий, независимая экспертиза схемы ДТП пригодится на судебном процессе в качестве одного из наиболее весомых доказательств его невиновности.

Если водитель считает, что ему придется воспользоваться услугами приглашенной компании, следует разобраться, когда делать независимую экспертизу после ДТП, - до или после оценки.

Выбирать компанию-исполнителя нужно очень тщательно, ведь то, что скажут независимые эксперты автомобиля после ДТП, будет использоваться в качестве аргумента в судебном процессе. Нельзя рассчитывать на удовлетворительные результаты, если поручить исследование некомпетентным специалистам.

Независимый эксперт по авто после должен иметь автотехническое образование и действительную аттестацию, а также быть внесенным в федеральный реестр.

От специалиста ожидается, что он будет соблюдать нормативные и методические нормы, утвержденные органами власти, которые регулируют данную сферу деятельности. Более подробно об условиях, которым должны соответствовать эксперты-технологи, можно прочесть .

Правила и порядок проведения процедуры

Если пострадавший решил прибегнуть к помощи экспертной компании, ее сотрудники подробно объяснят клиенту, как провести независимую экспертизу автомобиля после ДТП и что требуется лично от него.

Подготовительный этап начинается с заключения договора, а также согласования деталей расследования: когда и где планируется проведение независимой экспертизы автомобиля после ДТП. К примеру, если поврежденное авто «на ходу», осмотр можно проводить в любом подходящем для этого месте (автосервисе). Если же повреждения исключают такую возможность, эксперт отправится на место стоянки.

Кроме того, на данном этапе следует предоставить «своему» эксперту все документы, которые помогут в проведении экспертизы:

• паспорт транспортного средства;
• паспорт владельца автомобиля;
• и осмотра места столкновения;
• фотографии с места происшествия и (если имеются).

Общий порядок проведения независимой экспертизы после ДТП выглядит следующим образом:

1. Осмотр автомобиля: идентификация, сравнение номеров, проверка комплектации, фиксация повреждений. Во время процедуры владельцу машины рекомендуется находиться поблизости, чтобы обратить внимание эксперта на важные (с точки зрения владельца) детали.
2. Составление акта с перечислением внешних и внутренних повреждений (подписывается экспертом, клиентом и лицами, присутствовавшими при осмотре).
3. Формулировка выводов (в заключении эксперт перечисляет, какие ремонтные работы придется провести, чтобы вернуть автомобиль в прежнее состояние).
4. Выполнение расчетов: проводится не на месте, поскольку требует сбора специальных данных – уточнения стоимости запчастей и работ.

Установленные государством правила проведения независимой экспертизы при ДТП предписывают, чтобы документ отвечал требованиям закона «Об оценочной деятельности в РФ №135-ФЗ» и нормам оценки ФСО-1, ФСО-2, ФСО-3.

Заключительный этап сотрудничества - предоставление отчета о проведении независимого расследования в страховую компанию (в письменном виде).

Участие виновника происшествия

Важно уточнить, нужно ли приглашать виновника ДТП на независимую экспертизу. По мнению большинства юристов, клиент должен поставить в известность виновную сторону о своем намерении, чтобы ответчик мог присутствовать при проведении осмотра. Но в российском законодательстве нигде напрямую не говорится о том, что это обязательно. Пострадавший имеет полное право инициировать расследование, а присутствие виновного никак не скажется на выявленном размере ущерба. Даже если виновный не согласится с выводами экспертов, это ничего не изменит.

Суд не может отказать в рассмотрении иска только потому, что другая сторона не присутствовала при осмотре. Однако в процессе есть вероятность возникновения спора о сумме ущерба, указанной в иске. Основываясь на п. 2 ст. 1064 ГК РФ, суд может посчитать, что виновник вправе не , если сумеет доказать, что таковой был причинен не по его вине. Возможно, виновник ДТП не согласен, что повреждения появились в результате столкновения с его ТС, а подозревает, что они возникли в ситуации, к которой он не имеет никакого отношения.

Итак, решая, должен ли виновник ДТП присутствовать на независимой экспертизе, стоит учесть вероятность встречных обвинений и заблаговременно пригласить всех заинтересованных лиц. Сделать это можно посредством телеграммы, уведомляющей о намерении предпринять расследование. В этом случае копии отправленных телеграмм нужно приложить к пакету документов, предоставляемому экспертам. Большинство экспертных компаний готовы сделать это от имени заказчика.

Сроки проведения анализа

Продолжительность процедуры зависит от того, кто организовывает экспертизу: страховая компания или пострадавший. В первом случае мероприятие должно продлиться не более 5 рабочих дней.

Сроки проведения независимой экспертизы после ДТП могут несколько затянуться, что связано с количеством поставленных перед экспертом вопросов и сложностью повреждений. В большинстве случаев специалистам удается уложиться в 10 дней.

Сколько стоит процедура и кто ее оплачивает

Прежде чем обратиться за помощью экспертов, пострадавшие стараются разузнать, сколько стоит независимая экспертиза авто после ДТП и кто должен ее оплачивать. Оплата расследования, предпринятого страховщиком, производится страховой компанией. За проведение экспертизы по собственной инициативе придется платить заказчику, но он имеет право потребовать компенсации этой суммы со страховой компании. Для этого нужно предоставить квитанцию об оплате услуги, выданную экспертной организацией.

Стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП обусловлена целым рядом факторов, среди которых:

1. Регион оказания услуг.
2. Уровень квалификации и опыт специалиста.
3. Степень повреждения ТС.
4. Масштаб поставленных задач.

Во многих компаниях цена независимой экспертизы автомобиля после ДТП зависит от того, где был изготовлен автомобиль - на отечественном предприятии или за рубежом. Зачастую это связано со стоимостью ПО, используемого для проведения расчетов. Так, дороже всего обойдется составление отчета по автомобилю американского производства.

Порой независимая экспертиза мотоцикла после ДТП стоит дороже, чем исследование повреждений легкового авто, ведь для проведения анализа придется приглашать эксперта, обладающего узкой специализацией.

Можно ли оспорить выводы независимой экспертизы

Результаты расследования выявляют, кого признать виновной стороной, ведь именно для этого оно и предпринимается. Однако лицо, признанное виновным, может не согласиться с заключением эксперта и искать способы, как оспорить независимую экспертизу по ДТП в суде.

Для того чтобы опротестовать заключение, в первую очередь следует уточнить, какая именно экспертиза проводилась. Только после этого было бы уместно подавать ходатайство о назначении контрольного независимого расследования или о проведении . Суд ожидает, что в этом случае истец аргументирует свое несогласие с выводами, к которым пришла экспертная комиссия.

Независимая экспертиза после ДТП: Видео

Автолюбитель со стажем вождения больше 20 лет. Высшее техническое образование. Опытный копирайтер, специализируюсь на тематиках в банковской сфере, технической.