Стой, кто едет? Повторный непропуск пешехода Штрафы гибдд за зебру.

Движение на дороге всегда сопряжено с риском, как для водителей, так и для пешеходов. Не исключение и пешеходный переход. По новым правилам, если водитель не остановится в данном месте, то штраф за непропуск пешехода ему обеспечен. Ведь из-за этого могут возникнуть дорожно-транспортные происшествия, нередко со смертельным исходом. Участники движения должны знать правила и строго соблюдать их. Каков размер штрафа за непропуск пешехода в 2018 году?

Нередко виновниками аварий являются пешие участники движения, которые из-за спешки стремятся скорее перейти дорогу и не соблюдают правила движения. Нерадивые пешеходы согласно новым ПДД могут быть оштрафованы:

• простое нарушение правил – штраф 500 руб.;
• если нарушение было вызвано созданной помехой для движения автомобиля – 1000 руб.;
• если из-за неправомерных действий пешехода кто-либо пострадал, но вред здоровью незначительный – 1500 руб.

Для пешеходов существуют правила движения:

1. Для перехода улицы использовать пешеходный переход.
2. Если переход регулируемый, следить за сигналом светофора.
3. Если сигнального устройства нет, переход осуществляется под углом в 90 градусов по отношению к бордюру. Диагональное перемещение запрещается.
4. Не спешите начинать движение, если трезво не оценили ситуацию на дороге: транспортное средство должно находиться на довольно большом расстоянии, чтобы водитель успел притормозить.
5. Выходя из транспорта, посмотрите в обе стороны, нет ли опасности для движения.
6. Нельзя выскакивать на зебру неожиданно.

Часто пешеходы совершают ошибки во время движения по зебре, останавливаясь перед движущимся транспортом. Не нужно останавливаться, а продолжать двигаться в нужном направлении. К счастью, среди владельцев автотранспорта с каждым разом становится все больше уважительных людей, которые никогда не нарушают правила.

Важно! Если движется машина «Скорой помощи», «Пожарной», то дорогу нужно пересечь на максимальной скорости либо остановиться на островке безопасности.

Обязанности водителя

Водителю нужно знать, какие права есть у него при движении в жилой зоне, во дворе, на переходе или в том месте, где зебры нет. В противном случае неприятностей с представителями закона не избежать.

Внимание! Водители перед пешеходным переходом обязаны притормозить и пропустить пешехода.

Но иногда пешие участники движения переходят дорогу в местах, где зебра отсутствует. Как пропускать пешеходов в этой ситуации? Все просто: если человек уже ступил на проезжую часть, то нужно снизить скорость и пропустить пешехода. Хотя в таких местах у водителя по правилам преимущества движения.

Существуют так называемые жилые зоны. В них входят дороги, расположенные между домами, а также дворы.

В жилой зоне по ПДД должны ставить в начале и в конце знак пешеходный переход 5.21 и 5.22. Но, к сожалению, такие знаки есть не везде. В самих дворах их устанавливать необязательно.

У пешеходов в жилой зоне есть преимущества: они могут идти по тротуару, по проезжей части. Именно она частенько бывает единственной возможностью передвижения. Несмотря на приоритет, людям нужно быть внимательными, уважительно относиться к другим участникам движения, не создавать опасных ситуаций на дороге.

Внимание! Водители при въезде в жилую зону или на дворовую территорию должны снижать скорость, останавливаться, чтобы пропустить пешеходов.

Штраф водителю, если он не пропустил пешеходов в 2018 году

Любой автомобилист, совершающий движение на дороге, должен позаботиться о безопасности пешеходов. Данное правило существовало всегда и являлось ключевым.

В правилах движения на 2018 год изменений в плане ответственности практически не внесено. Водитель как был ответственен за наезд на пешего участника движения, так и остается таковым. Но ПДД движения все же нужно тщательно перечитать, изучить, иначе неприятности на дороге могут случиться.

Законодатели Российской Федерации постоянно меняют законы или вносят в них поправки. В 2018 году водителям придется жить по измененным законам.

В административный кодекс уже вносились поправки, в которых к категориям водителей были присоединены и владельцы велосипедов. Для них тоже существуют ограничения.

С 2014 действуют поправки:

• термин «пешеходный переход» трактуется немного иначе;
• согласно правилам водитель обязан приостановить транспортное средство перед переходящим дорогу человеком;
• на пешеходе запрещается совершать маневр обгона;
• велосипедист должен перед переходом сойти со своего транспорта и передвигаться пешком.

Закон 2017 года внес коррективы в трактовании понятия «пропустить пешехода». К сожалению, не все водители относятся к зебре, как к полноценному знаку. И у многих пеших участников движения остается страх, что водитель не уступит дорогу.

Поэтому законодатели ужесточили ответственность водителей:

1. Теперь, учитывая новые правила, перед переходом водителя обязывают притормаживать, если пешеход сделал шаг в сторону зебры.Вся ответственность будет ложиться на шофера. Что бы он ни говорил в свое оправдание, спор с сотрудниками ГИБДД, в случае нарушения, ему не выиграть. А вот на штраф нарваться всегда можно.
2. Сегодня за непропуск гражданина на зебре водителя могут оштрафовать на полторы тысячи рублей.Сотрудник ГИБДД для предъявления обвинения должен иметь веские основания. К ним относятся фото и видеоматериалы.
   Но если ДТП произошло на глазах полицейского, то никаких других доказательств не требуется: вина налицо.

Как правило, после совершения правонарушения, на владельца машины составляется протокол. В этом случае желательно позвать человека, который оказался на переходе. Его показания могут сыграть положительную роль при вынесении обвинения или доказательства невиновности.

Важно! Если шофер не чувствует своей вины, он может обжаловать решение в суде.

Ответственность водителя, если он сбил пешехода на пешеходном переходе

Согласно статистическим данным, в России, несмотря на ужесточение законов, количество пешеходов, получивших травмы или погибших на пешеходном переходе не становится меньше. Наоборот, с каждым годом растет. Как правило, виновными чаще всего бывают обе стороны.

Но в любом случае, по правилам дорожного движения, ответственность несет владелец транспортного средства. При этом не имеет значения, правильно ли действовал пеший участник движения или у него были нарушения.

Если водитель не пропустил пешехода, это полбеды. Самое страшное, что может случиться по вине владельца транспортного средства – наезд.

Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, результат наказания будет зависеть от тяжести вреда здоровью пострадавшего:

1. При легких повреждениях у водителя изымают удостоверение на 1-1,5 года или штрафуют на сумму 2500-5000 рублей.
2. Повреждения средней тяжести – 10000-2000 рублей или лишение водительского удостоверения на 1,5-2 года.
3. При более серьезных повреждениях или смертельного исхода, наказание бывает намного серьезнее, вплоть до тюремного заключения.

Важно! К нарушителю могут применить административное, гражданское или уголовное наказание в зависимости от тяжести правонарушения.

Кроме того, потерпевший вправе требовать компенсации за причиненный ущерб здоровью.

Чтобы не случилось на дороге, суд будет учитывать все факторы, а решение по каждому наезду выносится в индивидуальном порядке. При этом учитывают:

1. состояние водителя: проверяют на алкоголь;
2. помог ли водитель пострадавшему или скрылся с места наезда.

Если случился наезд, водитель не должен убирать транспортное средство с места правонарушения, независимо от того, что он перекрывает дорогу. Не нужно суетиться, чтобы не нанести еще большего ущерба здоровью пострадавшего.

Если сбили на пешеходном переходе, действовать нужно так:

• не покидать место ДТП;
• если был включен видеорегистратор, не нужно его выключать;
• покинуть салон автомобиля, чтобы установить аварийный знак;
• все предметы, оказавшиеся на месте аварии не убирать и не перемещать;
• позвонить в скорую и полицию;
• сделайте фото самой аварии и окружающей обстановки.

Внимание! Помогать пострадавшему необходимо аккуратно, так как у него может быть поврежден позвоночник. Если нужно искусственное дыхание, постарайтесь делать его осторожно, чтобы не навредить еще больше.

Как избежать штрафа и доказать свою невиновность?

В том случае, когда факт не пропуска пешехода был зафиксирован сотрудником ГИБДД, составлен протокол, можно попробовать опротестовать решение.

Ведь нередко на месте происшествия находятся свидетели, которые могут подтвердить вину самого пострадавшего. Если на месте происшествия установлены камеры слежения, то запись также можно использовать.

Доказать невиновность владелец транспортного средства может при помощи видеорегистратора, установленного в авто. На записи будут видны моменты перехода и движения автомобиля.

Часто наезд происходит по вине пешехода, велосипедиста, когда они грубо нарушают правила перехода улицы.

Водитель не успевает притормозить, если пешеход выскакивает на переход в непосредственной близости от движущегося транспорта. В этом случае оштрафуют виновника происшествия – пострадавшего.

Новые правила, которые начали действовать в 2017 году, четко разграничивают обязанности участников движения. Приоритет ответственности относится в первую очередь к человеку, сидящему за рулем автомобиля. Хотя и с пешехода тоже спрашивают за нарушение ПДД.

Если пешеход и владелец автомобиля проявят взаимное уважение друг к другу, то, наконец, количество аварий пойдет на спад.

Вопрос отношений водителя и пешехода в спорных ситуациях на дороге регулируют следующие законодательные акты :

• ПДД пункты 14.1; 14.2; 14.3 – все моменты относительно правил поведения на дороге обеих сторон;
• КоАП пункт 12 статьи 18 – обозначает «стоимость» легкомысленного или пренебрежительного поведения водителя по отношению к пешеходу в 1500 р.

Каким будет наказание, если водитель намерено не пожелал пропустить пешехода, которой переходил проезжую часть в специально отведённом для этого участке дороги

Обозначенный пешеходный переход – это часть дороги, предназначенная для пересечения пешеходами, оборудованная соответствующими обозначающими участок дорожными знаками и/или дорожной разметкой «зебра».

Итак, водитель оставляет без должного внимания пешехода на обозначенном пешеходном переходе. ПДД диктуют следующее: с того момента, как пешеход ступил на проезжую часть – прекратить движение, уступить дорогу и не возобновлять движения до того момента, пока пешеход полностью не покинет проезжую часть.

Водители, зачастую, пренебрегают простейшими правилами и действуют по принципу: я не мешаю пешеходу – значит всё в порядке. Что грозит обладателю подобной логики по закону?

Игнорируя пешехода на обозначенном пешеходном переходе, водитель нарушает п.14.1 ПДД. Такое нарушение, отправляет нас к, упомянутой выше, статье кодекса, которая трактует нарушение, как непредоставление преимущества в движении пешеходам, и гарантирует водителю получение административного взыскания в размере 1500 р.

Наиболее вероятное решение ГИБДД, в случае если водитель совершил нарушение:

• днем и/или в хорошую видимость : размер штрафа ГИБДД за непропуск пешехода на переходе составит 1500 р. Разумеется, стоит исключить ситуации, в которых, обзор у водителя был закрыт другими участниками дорожного движения, притормозившими перед пешеходным переходом;
• ночью и/или при плохой видимости : штраф тот же, за исключением случаев, в которых водитель из-за недостаточной видимости физически не мог зафиксировать пешехода уже ступившего на проезжую часть.

Важно !!! С 29 ноября 2014 пешеход, пользуясь пешеходным переходом, пересекающим трамвайные пути, имеет преимущество перед всеми видами транспортных средств, включая трамваи.

Водитель не пропустил пешехода, переходящего проезжую часть по необозначенному пешеходному переходу

Необозначенный или нерегулируемый пешеходный переход – это участок проезжей части, предназначенный для пересечения пешеходами. Нерегулируемый пешеходный переход опасен для водителя тем, что необозначен никакими предупреждающими дорожными знаками, дорожной разметкой «зебра», светофором, регулировщиком.

На необозначенном пешеходном переходе ситуация усложняется тем, что и водитель, и пешеход не всегда уверены в правомерности своих действий. Подобная неуверенность рождает хаотичное и непредсказуемое поведение. Согласно ПДД на переходах не снабжённых разметкой, светофором, дорожными знаками -водитель обязан снизить скорость и оценить ситуацию самостоятельно.

Если водитель убедился, что не составит помеху пешеходу, ступившему на проезжую часть, он может продолжать движение. Если водитель продолжил свой путь , а пешеход всё-таки был на дороге, подобное действие классифицируется как нарушение п.14.1 Правил Дорожного Движения.

Так же, на нерегулируемом пешеходном переходе действует п. 14.2 Правил , регламентирующий действие всех транспортных средств, движущихся в одном направлении на таком переходе.

Внимание ! Если водитель, движущийся по соседней полосе, останавливается или сбрасывает скорость, приближаясь к пешеходному переходу, нужно также сбросить скорость и продолжить движение только в том случае, если на пешеходном переходе не находится человек.

Размер ответственности за :

• днем и/или в хорошую видимость – если водитель не смог доказать, что при подъезде к переходу была снижена скорость и произведён обзор участка дороги;
• ночью и/или при плохой видимости – если водитель не смог доказать плохую видимость и явное отсутствие своей непосредственной вины.

В обоих случаях водителю грозит административное взыскание в виде штрафа в размере 1500 р. согласно п.12 ст.18 КоАП.

Водитель не пропустил пешехода, переходящего проезжую часть по пешеходному переходу со светофором

Поведение водителя на переходе со светофором (регулируемом переходе) определяет п.14.3 ПДД, а ответственность за нарушение – всё той же п.12 ст.18 КоАП.

Что радует, на регулируемом переходе – так это то, что виновность сторон легко фиксируема и быстро доказуема.

Итак, если водитель предпочёл «не заметить» пешехода на регулируемом пешеходном переходе ему грозит:

• днем и/или в хорошую видимость – уже не единожды упомянутый штраф оговоренный штраф в том случае, если вина водителя безусловна;
• ночью и/или при плохой видимости — штраф 1500 р., но тут можно апеллировать к обстоятельствам, уменьшающим вину водителя. В рассмотрении вопроса о наложении штрафных санкций будут учтены следующие детали: как-то плохая видимость светофора и/или участка дороги, и тому подобные.

Каким будет наказание, если водитель не пропустил пешехода, переходящего проезжую часть вне зоны пешеходного перехода?

Когда в зоне обзора пешехода нет пешеходного перехода, а перейти дорогу нужно – пешеход имеет право пересечь проезжую часть в удобном для него месте, под прямым углом к тротуару. Это правило значительно усложняет жизнь водителя . Пешеход может возникнуть внезапно, а правила обхождения с ним незыблемы.

Несколько облегчает участь водителя вне зоны пешеходного перехода тот факт, что в данном участке предусмотрена ответственность двух сторон и пешеход, согласно ПДД, так же должен обеспокоится безопасностью перехода.

В случае, когда водитель всё-таки не пропустил пешехода, руководствуясь уже хорошо известным нам статьям закона, имеем следующие последствия:

• днем и/или в хорошую видимость – штраф для водителя, но если доказано вину пешехода, его так же ожидает взыскание в размере 500 р.;
• ночью и/или при плохой видимости – штраф по той же статье, опять-таки в случае, если нет возможности доказать вину пешехода или явную невиновность водителя.

Наезд на пешехода, переходящего проезжую часть

Самое нехорошее, что может произойти вследствие рассмотренных ситуаций – это наезд на пешехода. Наезд предполагает более детальный разбор ситуации ДТП , нежели в менее опасных и описанных выше историях.

В случае наезда, пристально рассматриваются все обстоятельства как-то: физическое состояние водителя и пешехода, в момент наезда ; состояние участка проезжей части; действия третьих сторон (других участников дорожного движения) в момент .

Согласно нормативам, КоАП п 12.24 (1 и 2 часть), при нарушении правил дорожного движения, а также норм использования транспортного средства, что привело к ДТП, в котором пешеход получил травмы легкой и средней тяжести , водитель получает штраф (в зависимости от степени тяжести: 2,5-25 тыс. рублей) с возможностью лишения водительского удостоверения на срок от одного до двух лет.

Рассмотрим более детально обстоятельства, при которых может быть совершён наезд и чем такое ДТП грозит водителю.

Итак, водитель наехал на пешехода, который пересекал проезжую часть :

Важно !!! Помимо административного взыскания, предусмотренного ст. 12. 24 (п.1 и п.2) КоАП, водитель, совершивший наезд на пешехода, несёт ответственность и по статье 1079 Гражданского Кодекса РФ. Данная статья предполагает компенсацию виновным всех затрат на лечение пострадавшего.

Кто определяет степень наказания и ответственности — ГИБДД, суд

Не последним является вопрос, кто же принимает решения о том, в какой мере наказывать водителя, нарушившего ПДД (в наших реалиях, нередко превышаются полномочия на дороге, не так ли?).

Всё очень просто, существует три вида ответственности :

Меры наказания водителя за наезд на пешехода :

• если у пострадавшего выявлен лёгкий ущерб для здоровья – штраф от 1000 до 1500 рублей или на срок от 12 до 18 месяцев;
• при ДТП, в котором пешеход получил травмы средней тяжести, что подразумевает нанесение повреждений, которые могут в треть ограничить трудовую или жизненную деятельность, водитель получает штраф в размере 2-2,5 тыс. рублей либо лишается водительского удостоверения на срок от полутора до двух лет;
• ДТП сопряжённое тяжелыми травмами пострадавшего – уголовная ответственность, вплоть до 2-лет лишения свободы ;
• если пешеход был сбит насмерть, водитель ТС несет уголовную ответственность, а максимальное наказание – лишение свободы, сроком до 5 лет , а если пострадало более одного пешехода – срок увеличивается до 7 лет.

Где и как нарушитель должен будет оплатить штраф / отбыть наказание (в случае смерти/травм пешехода после наезда)

Нарушитель, вина которого является доказанной и безусловной, обязан понести наказание.

Как оплатить штраф ГИБДД при нарушении ПДД пешеходу и водителю?

В зависимости от степени вины и вида ответственности могут быть следующие меры наказания:

Проверить и узнать штрафы ГИБДД водитель и пешеход могут на официальном сайте http://shtraf.biz/ по водительскому удостоверению и номеру постановления об административном правонарушении.

Вот мы и разобрались в основных понятиях наказания за пешехода. Разумеется, каждый конкретный случай требует детальной проработки обстоятельств. Понятно одно – пренебрежение правилами дорожного движения и проявление неуважения к пешеходу может обойтись дорого для водителя (и это не только денежный штраф, а и гораздо более строгие, ощутимые взыскания).

Какой бы спорной ни была ситуация, необходимо всегда помнить: скрыться с места преступления означает не только признать , но и усугубить свою вину.

Если ДТП всё же произошло :

• оставайтесь на месте происшествия до выяснения обстоятельств ДТП;
• оперативно окажите первую помощь пострадавшему;
• принимайте активное участие в ходе расследования обстоятельств происшествия.

Если водитель невиновен – ему нечего бояться. Особенно, если есть запись видеорегистратора, подтверждающий его невиновность. Будьте бдительны на своём пути!

Негласное противостояние пешеходов и автомобилистов длиться уже многие годы, а с постоянным увеличением транспорта на дорогах эта борьба становиться все явнее. К счастью для пешеходов, закон стоит полностью на их стороне, предоставляя преимущество на дороге в специально обозначенных местах. Сотрудники автоинспекции нередко штрафуют водителей и очень редко пешеходов.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Ужесточение ответственности для водителей за нарушения, связанные с пешеходами, находит свое объяснение в повышенном риске для жизни и здоровья последних.

При совершении ДТП автомобиль получает незначительные повреждения, а вот пешие участники происшествия в таких авариях существенно страдают, вплоть до летального исхода.

Определения

Нововведения в законодательстве теперь дают более широкое понятие «пешеходного перехода», который теперь может находиться не только на участке дороги обозначенной знаками и разметкой на дорожном полотне, но и на трамвайных путях, проходящих вдоль разделительной полосы.

Таким образом, водители трамваев также обязаны пропускать пешеходов, однако последние часто забывают, что автомобиль, массой в полторы тонны, тяжело резко остановить, не говоря уже о рельсовых транспортных средствах.

Законодательство

В РФ действует несколько нормативных правовых актов, касающихся правил поведения на дороге всеми субъектами, а также ответственности за их нарушения:

• ПДД РФ, утвержденные Постановлением Совмина Правительства РФ №1090 от 23.10.1993 г . с последними изменениями.;
• Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ от 10.12.1995 года .

Каждый автомобилист должен хорошо знать вышеуказанные нормативные правовые акты, чтобы комфортно себя чувствовать на дороге, а также понимать, как действовать в той или иной ситуации, в том числе и с пешеходами.

Обгон на пешеходном переходе

Ранее водителям разрешалось осуществлять обгон на пешеходном переходе, если на нем не находились пешеходы. В действующей редакции ПДД РФ разрешительная норма была исключена, и теперь обгон запрещен в любом случае. Игнорирование указанного запрета грозит штрафом за пешехода.

Примечательно, что до декабря 2014 года водители, руководствуясь пунктом ПДД РФ, имели право продолжать движение на соседних полосах, если другое транспортное средство останавливалось или притормаживало перед пешеходным переходом. В настоящей редакции все водители обязаны изменить скорость движения в меньшую скорость или вовсе остановиться если это делает любой из участников движения в попутном направлении перед пешеходном переходом.

Штрафные санкции за пешехода

Сумма штрафа за пешехода за нарушения ПДД в части предоставления преимущества установлена на уровне 1,5-2 тыс. рублей, в зависимости от вины и тяжести правонарушения.

Многие инспектора и служебные автомобили уже давно «вооружены» техническими средствами видео фиксации. Такое оборудование используется для подтверждения вины нарушителя, если последний не согласен с предъявляемым обвинением и выписанном постановлении о привлечении к административной ответственности.

Нередки ситуации, когда водитель не имел физической возможности, в плотном потоке движения, визуально обнаружить приближающегося пешехода, которому не создавались помехи для пересечения проезжей части. В таких ситуациях следует постараться обжаловать выписанный штраф, и закон вполне может встать на сторону автомобилиста.

Понятие «уступить дорогу» никаким образом не формирует и не регламентирует очередность движения участников, однако выдвигает требование предоставить пешеходу преимущество, а также запрещает совершать действия, в результате которых пешеход будет вынужден изменить направление или скорость движения.

В любом случае споры с сотрудниками ГИБДД займут больше времени, чем повышенная концентрация в местах размещения пешеходных переходов. Лучше всегда пропускать пешеходов при любых обстоятельствах, и тогда проблем со штрафами не будет.

Когда необходимо пропустить

В ПДД РФ предусмотрен ряд ситуаций, когда водитель обязан пропустить пешехода, в противном случае высока вероятность быть привлеченным к административной ответственности.

На пешеходном переходе

Пункт 14.1 ПДД РФ обязывает водителя предоставить преимущество пешеходу, вступившему на пешеходный переход. Наиболее распространенная ситуация, знакомая каждому автомобилисту. Сотрудники ГИБДД именно на это нарушение выписывают большинство постановлений о привлечении к административной ответственности.

Поворот на перекрестке

Движение к общественному транспорту

Пункт обязывает водителя уступать дорогу пешеходам, направляющимся к маршрутному транспортному средству, стоящего на остановке общественного транспорта со стороны дверей. Если высадку или посадку пассажиров осуществляет автобус немаршрутного следования, то в таких случаях закон не обязывает водителя пропускать пешеходов.

По обочине

Настоящий пункт касается водителей мопедов и гужевых повозок. Автомобилистам в принципе запрещено движение по обочине, а вот пешеходы имеют на ней полное преимущество, за нарушение которого может наступить административная ответственность.

Как правильно пропустить

Если складывается неоднозначная ситуация на дороге, которая может привести к штрафу, то автомобилисту лучше пропустить пешехода, но иногда достаточно и уступить. В чем разница в этих двух терминах знают не многие автомобилисты, да и с постоянно меняющимся законодательством большинство водителей не смогут ответить на вопрос, в какой редакции прописано сейчас понятие в ПДД РФ.

На самом деле, Правила требуют только уступить дорогу пешеходу. Под этим подразумевается предоставление возможности пешеходу пересечь дорогу без изменения направления и скорости движения в связи с приближением автомобиля. Есть исключение – слепые пешеходы. Если такой человек указал тростью о намерении пересечь дорогу, то следует немедленно остановиться, независимо от расположения автомобиля или пешехода на дороге.

Инспектора ГИБДД не упустят возможности лишний раз оштрафовать невнимательного водителя, но следует помнить, что ПДД РФ распространяются на всех участников дорожного движения, также как и ответственность. Пешеходы являются равноправными участниками движения, и они могут быть оштрафованы за нарушение Правил.

Ответственность не только на водителе

Невнимательные или спешащие переходы часто забывают о возможных последствиях пренебрежительного отношения к дорожному движению. Законы физики никто не отменял, и какой бы не был современный автомобиль, ни одна тормозная система не в состоянии мгновенно его остановить. В результате нарушений ПДД РФ пешеходами нередко происходят аварийные ситуации и ДТП с их участием. Даже учитывая тот факт, что водитель по умолчанию управляет источником повышенной опасности, существуют прецеденты, когда к ответственности привлекали пешеходов за пересечение дороги вне зебры ил в ином неположенном месте.

Штрафы для пешеходов:

• 500 рублей – нарушение ПДД;
• 1000 рублей – создание помех для ТС и нарушение ПДД;
• 1500 рублей – если в результате нарушения ПДД был причинен вред малой или средней тяжести.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о непредоставлении преимущества пешеходам. Данное нарушение является довольно популярным, а сотрудники ГИБДД зачастую проводят рейды именно на пешеходных переходах.

Рассмотрим ситуации, в которых пешеходы имеют преимущество, а также штрафы, которые могут быть наложены на водителя. Напомню, что последний раз наказание за непропуск пешеходов, велосипедистов или других участников движения было увеличено 10 ноября 2017 года .

Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот .

В 2019 году размер штрафа составляет 1500 - 2500 рублей .

Выбор штрафа в указанном диапазоне выполняет сотрудник ГИБДД. При этом он должен учесть . Таким образом, если водитель совершил нарушение впервые, то он, также как и раньше, получит минимальный штраф в размере 1 500 рублей.

В дополнение предлагаю Вам скачать и распечатать актуальную таблицу штрафов:

Ситуации, в которых пешеход имеет преимущество

На пешеходном переходе

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Самая распространенная ситуация, которая не вызывает вопросов у водителей, - это пешеход, находящийся на пешеходном переходе:

Именно с переходами ассоциируется у водителей штраф за непропуск пешехода, однако это далеко не единственная ситуация, в которой может быть наложено наказание.

При повороте на перекрестке

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Ситуация, которая вызывает больше всего вопросов, это поворот на перекрестке:

Обратите внимание, водитель должен уступить дорогу пешеходу при повороте на перекрестке во всех случаях . В том числе если:

• пешеходу горит красный сигнал светофора.

Единственный случай, когда дорогу уступать не нужно, - это движение на перекрестке прямо и одновременное отсутствие обозначенного перехода.

При въезде и выезде с прилегающей территории

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Слепые пешеходы во всех случаях

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

По пути к общественному транспорту

14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

В данном случае уступить дорогу нужно только при одновременном выполнении следующих условий:

• На остановке общественного транспорта.
• Пешеходы идут к маршрутному транспортному средству. Если пассажиры выходят из автобуса, который, например, развозит работников предприятия, то уступать им водитель не обязан.
• Пешеходы идут к автобусу со стороны дверей.

Приведу пример распространенного ДТП, о котором должны знать все водители. На противоположной стороне дороги (на левой) расположена остановка общественного транспорта. На ней остановился встречный автобус. Завидев это пешеходы, находящиеся справа от дороги, начинают перебегать через дорогу не глядя на автомобили. Как правило этим страдают люди пенсионного возраста.

С точки зрения ПДД уступать дорогу этим пешеходам водитель не обязан. Тем не менее гораздо проще притормозить, чем оказаться участником ДТП (пусть и невиновным) и несколько часов разбираться с ГИБДД.

На обочине

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

25.2. Гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Ну и еще одна ситуация - это разрешенное движение по обочине. Мопеды и гужевые повозки, находящиеся на обочине, должны уступить дорогу пешеходам. За нарушение этого правила также может быть наложен штраф.

Как уступить дорогу пешеходу

Еще один важный вопрос, которому следует уделить внимание в рамках данной статьи, - "Как уступить дорогу пешеходу?". Дело в том, что текст ПДД, связанный с этим вопросом, за последние годы изменялся несколько раз. Сначала правила требовали уступить дорогу пешеходу, потом пропустить его, затем снова уступить. Многократные изменения привели к тому, что многие водители просто не запомнили, как нужно действовать на самом деле.

Итак, если еще раз просмотреть пункты , приведенные выше, то можно заметить, что практически во всех случаях (кроме слепых пешеходов) водитель должен именно уступить дорогу:

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Таким образом водитель должен проехать через переход так, чтобы идущий пешеход не изменил скорость или направление движения.

Например, если пешеход идет по соседней полосе в направлении Вашего автомобиля, то следует непременно остановиться.

Однако если дорога широкая (6 полос) и пешеход только начинает идти по проезжей части с противоположной стороны, то останавливаться не обязательно. Даже если водитель проедет через переход, это никак не повлияет на скорость и направление движения пешехода.

То же самое относится и к ситуации, когда пешеход идет по соседней полосе в направлении от Вашего автомобиля. Нет смысла дожидаться, пока пешеход дойдет до тротуара, правила разрешают проехать через переход.

Что касается слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, то их нужно именно пропустить. Т.е. нужно именно остановиться и дождаться, пока пешеход покинет проезжую часть.

В завершение хочу отметить, что за последние несколько лет культура вождения заметно повысилась. Как правило, водители без проблем пропускают пешеходов на переходах. Соответственно и штрафы стали накладываться реже.

Удачи на дорогах!

Алексей-345

Цитата: "В том числе если:

на перекрестке нет разметки перехода;

водитель едет по главной дороге;

водителю горит зеленый сигнал светофора, разрешающий поворот;

пешеходу горит красный сигнал светофора."

Вопрос: когда пешеходу горит красный человечек, на светофоре с выделенной пешеходной фазой. Тоже пропускать при повороте?

когда пешеходу горит красный человечек, на светофоре с выделенной пешеходной фазой. Тоже пропускать при повороте?

Да. Потому что иначе в лучшем случае будет штраф обоим, каждому за своё нарушение, а в худшем уголовка за вред здоровью.

Кроме того,

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Так что горящий пешеходу красный на обязанности водителя никак не влияет.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. 14.1: ** Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.

Ваше утверждение неверно, Keeper_Riff . В данном случае пешеходный переход считается регулируемым, при "красном человечке" водитель пешеходов пропускать не обязан.

В данном случае пешеходный переход считается регулируемым, при "красном человечке" водитель пешеходов пропускать не обязан.

Мы говорим не о регулируемом переходе, а об обязанности уступить пешеходам при повороте на перекрёстке. Регулируемый перекрёсток или нет, правила в этом случае одинаковы. "Пропускать" водитель теперь вообще не обязан, слава богу убрали это понятие. Только уступать дорогу.

Только уступать дорогу.

Абсолютно верно.

Мы говорим не о регулируемом переходе, а об обязанности уступить пешеходам при повороте на перекрёстке. Регулируемый перекрёсток или нет, правила в этом случае одинаковы.

Нет, не одинаковы. Именно на нерегулируемом перекрёстке, а также на регулируемом, когда у пешеходов "зелёный человечек" , 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

В случае регулируемого перекрёстка и регулируемого пешеходного перехода, когда пешеходам "красный человечек", уступать пешеходам водитель не обязан.