Заезд за стоп линию штраф. Выезд за стоп-линию: штраф, как оспорить

Движение на перекрестках и пешеходных переходах по праву можно назвать одним из самых сложных и опасных. И для правильного поведения на этих участках дороги имеются соответствующие правила, которым обязаны следовать и водители, и пешеходы. Одним из методов регулировки движения является стоп линия, перед которой транспортные средства обязаны приостанавливать движение. При нарушении данной линии разметки накладывается штраф за стоп линию.

Где и для чего наносится стоп линия

Стоп линия предназначена для того, чтобы водители останавливали свои ТС в определенных местах. Это необходимо в следующих случаях:

• пропуск пешеходов на переходах;
• безопасный пропуск потока машин, движущихся в перпендикулярном направлении, используется на регулируемых перекрестках, оснащенных светофорами;
• обеспечение безопасности транспортных средств, осуществляющих развороты и повороты.

Все эти пункты, особенно последний, полезен не только для опытных водителей, но и для новичков.

Для обозначения места остановки может использоваться не только разметка, но и специальный дорожный знак. Вследствие этого, необходимо различать, как вести себя в зависимости от расположения того или иного предупреждения.

• Первая ситуация - наличие только стоп линии, возможно даже с надписью «STOP». Либо дорожного знака с идентичной надписью. В этом случае водитель обязан остановиться только тогда, когда это продиктовано действиями регулировщика или сигналами светофоров.
• Вторая ситуация - наличие одновременно обоих методов предупреждения. Если вы видите в одном месте и стоп линию, и знак «STOP», значит вам необходимо остановиться в любом случае.

Данный знак прописан в ПДД под номером 2.5 и означает, что движение без остановки запрещается.

Правильное пересечение стоп линии

Чтобы не получить штраф за выезд за стоп линию, стоит более внимательно разобрать все моменты, касающиеся данного ограничителя.

• Пересечение стоп линии на пешеходном переходе с регулировкой . Ограничение действует только при красном сигнале светофора или действиях регулировщика, запрещающих движение. В отсутствие указанных движение с пересечением ограничителя разрешено.

• Пересечение ограничительной линии на перекрестке . Ситуация аналогична предыдущей и требует остановки транспортных средств только при наличии стоп-сигналов.

• Пересечение линии разметки на нерегулируемом перекрестке . В этой ситуации обязательно должен присутствовать знак «STOP». Водитель обязан остановиться, убедиться, что его авто не создает помех для прочих участников движения и только после этого ехать дальше.

• Проезд через стоп линию на регулируемом ж/д перекрестке . Здесь правила поведения для водителей аналогичны первым двум пунктам.

• Проезд через лини остановки на нерегулируемом ж/д перекрестке . Правила для этого момента совпадают с третьим пунктом.

Какой штраф за стоп линию и от чего он зависит

Штраф за заезд за стоп линию регулируется статьей 12.12 КоАП РФ и зависит от того, как именно представлено ограничение и участок дороги, на котором произошло нарушение.

• Если вы пересекли стоп линию на регулируемом перекрестке , где имеется либо стоп линия, либо знак остановки, то вам будет грозить штраф за выезд за стоп линию на светофоре в размере 800 рублей .

• Если же вы совершили нарушение на нерегулируемом перекрестке , когда имеет место факт пересечения линии разметки и движение с направления, которое регулируется знаком СТОП, то вам полагается штраф в размере 500 рублей .

В качестве причины для выписывания штрафа инспектор может воспринять даже не сам выезд за стоп линию в неподходящий момент, а просто положение авто, когда над линией находится только бампер. Это нарушением не считается, и подобное постановление можно оспорить.

Минимальное проявление нарушения, за которое полагается наказание - заезд колесом на стоп линию или за линию разметки. Именно эта мелочь чаще всего становится причиной разговоров с инспектором или «писем счастья». Причем многие водители в таких ситуациях даже не подозревают о том, что они могли нарушить ПДД.

Отдельно стоит рассмотреть другие типы ситуаций, за которые тоже можно получить штраф за стоп линию. Например, если автомобиль проехал через стоп линию по всем правилам, но не успел переехать через перекресток, поскольку помешал образовавшийся затор. И тогда выхода, по сути, два. Оба, к сожалению, ведут к штрафу, но разной величины.

• Продолжить движение при красном сигнале светофора означает, что водителю грозит штраф в 1000 рублей .

Сегодняшняя тема статьи, пересечение стоп линии и штраф за это правонарушение. Мы с Вами поговорим о том, когда появилось данное правонарушение и вообще, для чего нужно, на первый взгляд, это ничего не значащее правило. Итак, поехали.

История штрафа за пересечение стоп линии.

Не так давно, а вернее в начале 2012 года это правонарушение появилось в КоАП РФ . Изначально штраф за пересечение стоп линии составлял 800 руб. В 2012 году эта была довольно внушительная сумма. Увы, не все водители особо понимают, для чего нужно это правило и какую смысловую нагрузку несет. Итак, зачем же нужна стоп линия?

1. Данный вид разметки и знак нужны для того, чтобы водители не выезжали на «зебру» и не мешали пешеходам переходить дорогу.

Стоп-линия необходима для того, чтобы автомобили не мешали друг другу на перекрестке при совершении маневров, например, при развороте.
Представьте себе ситуацию, когда на перекрестке разворачивается новичок, он может не попасть в размеры перекрестка и при развороте выехать за его границы. В случае, если автомобили на перпендикулярной дороге стоят близко к границе перекрестка, такая машина может их задеть.

1. Так же стоп-линия нужна для безопасности водителей остановившихся перед перекрестком на запрещающий сигнал светофора. Так как при авариях или потере управления на перпендикулярной дороге, транспортные средства могут вылететь за пределы перекрестка.

Разница знак «стоп-линия» и разметка «стоп-линия».

Существует помимо линии разметки «стоп-линия» еще и знак с аналогичным названием. Причем есть разница в их значении:

• Перед знаком «стоп-линия» необходимо останавливаться в любом случае, при запрещающим сигнале светофора или регулировщика. То есть перекресток должен быть регулируемым.
• Если же говорить про разметку «стоп-линия», то помимо того, что ее нельзя пересекать при запрещающем сигнале светофора или регулировщика, так ее еще и нельзя пересекать на нерегулируемом перекрестке, при установленном на нем знаке 2.5 «Движение без остановки запрещено». То есть нужно останавливаться перед разметкой, а не перед знаком.

Штраф за пересечение стоп линии.

Итак, с историей и назначением разобрались, теперь давайте перейдем непосредственно к штрафам и интерпретации правила в КоАПе и ПДД . А оно гласит следующее:

П. 6.13 ПДД РФ При запрещающем сигнале светофора или регулировщика водители должны остановиться перед стоп линией или знаком 6.16, а при их отсутствии:

на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Теперь давайте разберемся, что такое пересечение стоп линии. Пересечением стоп линии является наезд колесом на разметку . Не пересечение линии бампером автомобиля или какой-либо другой частью, а именно, наезд на линию колесом .

• В случае, если при красном сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика, вы наехали или пересекли стоп линию (или проехали за знак «Стоп»), в таком случае получите штраф в размере 800 руб.
• А если вы наедете или пересечете линию и только линию на перекрестке, который не регулируется, при размещенном на нем знаке «Движение без остановки запрещено», то в этом случае штраф составит 500 руб. При заезде же за знак штраф останется 800 руб.

В связи с этим будьте внимательны, штраф за пересечение стоп линии разный в разных ситуациях. Зависит от типа перекрестка и от того, за что вы заезжаете, стоп линию или знак «Стоп».

Водители получают штрафы за езду не по правилам дорожного движения. Оплачивать сразу не стоит. Изначально необходимо убедиться в корректности применения взыскания со стороны сотрудника ГИБДД.

Правила проезда стоп линии

При получении водительских прав, граждане проходят обучение поведения на дороге — теоретически и практически. Но после получения документа, разрешающего вождение, не все их соблюдают. Нарушения ПДД возможны по разным причинам, со временем забываются основные правила, при спешке многие не смотрят на запрещающие знаки, чем провоцируют аварии и столкновения транспортных средств.

Для того, чтобы не получать штрафные санкции за стоп линию, следует знать правила ПДД:

• Требуется остановить транспортное средство перед стоп линией на перекрестке. Остановка осуществляется прямо перед размеченной стоп линией;
• Прекратить езду на машине при пересечении проезжих частей;
• Требуется остановить езду перед стоп линией, которая расположена у светофора. Остановка обязательна, независимо от того, есть пешеходы на проезжей части (на пешеходном переходе) или нет;
• Перед знаком “Стоп” есть линия, требующая остановки автомобиля прямо перед ней;
• Прекратить движение авто на нерегулируемом неравнозначном перекрестке, если даже разметки с линией нет;
• Наезд на стоп полосу запрещен.

Все остановки обязательны в вышеуказанных ситуациях, даже при отсутствии разметки на дороге, так как стоп линия может быть стерта с дорожного покрытия.
Знание и следование вышеуказанным правилам поможет избежать получения штрафа от работников ГИБДД.

Следить за правильностью движения на дороге необходимо всегда. Независимо, присутствуют ли инспекторы дорожной полиции на проезжей части. На многих дорожных путях есть видеокамеры. Зафиксированные нарушения на видеокамеру закончатся оплатой штрафа.

Куда обращаться, чтобы оспорить штраф?

Чтобы не получить штраф за стоп линию, водителям следует соблюдать порядок движения на своем транспортном средстве. Следование своду правил ПДД поможет избежать не только уплаты штрафа, но и аварийных ситуаций.

Инспектор ДПС вправе выписывать штраф:

• на месте ДТП;
• на месте в момент совершения нарушения;
• с видеокамеры факт нарушения и уведомление о наказании отправляется по почте, приходит по адресу проживания водителя.

Размер взыскания за проезд по стоп линии без предварительной остановки составляет 500-800 рублей.

Важно! Игнорирование и неуплата взыскания ведет к последствиям. Например, запрет на выезд за границу.

Видеокамеры, установленные на дороге, фиксируют автоматически:

• скорость;
• правила парковки;
• правила остановки;
• переезд разметки в неположенном месте.

Что делать, если выписали штраф с видеокамеры сотрудники ГИБДД?

Первым делом внимательно изучить и удостовериться:

• кто за рулем на снимке;
• чья машина;
• присутствие нарушения правил;
• четко ли виден номерной знак на фото.

Чтобы оспорить штраф, нужно совпадение с одним из вышеуказанных критериев.

Оспорить штраф с камеры за стоп линию можно:

• в отделении ГИБДД;
• в суде.

Оспорить штраф за стоп линию в ГИБДД можно, подав заявление о несогласии с выписанным взысканием. Сотрудники учреждения рассмотрят прошение и предоставят потенциальному нарушителю ответ.

Если в ГИБДД не удается оспорить полученное взыскание, водитель получает отказ в рассмотрении претензии. Собственник автотранспортного средства вправе оспорить наказание в судебной инстанции.

Порядок действий при обращении в суд, чтобы оспорить штраф за стоп линию:

• получить совет у юриста;
• составить исковое заявление;
• свидетельские показания;
• собрать пакет документов;
• подать пакет документов.

Чтобы оспорить взыскание, иск должен отражать информацию:

• наименование организации, куда подается (ГИБДД, суд);
• информация об истце;
• оглавление;
• суть заявления;
• список прилагаемых документов;
• дата и роспись истца.

Для правильного составления искового заявления необходима консультация опытного юриста, который специализируется в данной области.

При проведении разбирательства в качестве истца выступает водитель, а ответчик — учреждение ГИБДД. Исходя из судебной практики, истцу выиграть дело сложно без юридической помощи, так как сотрудники полиции хорошо осведомлены в законодательных нормах.

Срок

В течение какого срока с момента получения постановления можно оспорить штраф за стоп линию?

Чтобы оспорить взыскание, выданное работниками дорожной полиции, важно соблюсти сроки. Сроки обращения в ГИБДД и в суд — разные. При обращении в учреждение полиции, по закону, оспорить взыскание разрешено в течении 10 дней. Срок считается не со дня видеофиксации, а с даты получения уведомления о нарушении. Когда Государственная Инспекция принимает на рассмотрение заявление, то ответ водителем будет получен в срок 1-2 месяца.

При обращении в судебную инстанцию, чтобы оспорить взыскание, дается срок 10 дней с момента уведомления водителя о нарушении, с момента неудовлетворения жалобы работниками ГИБДД.

Если водитель не успел в срок оспорить штраф, из-за уважительных причин, в суд предоставляются документы, подтверждающие уважительное отсутствие. Судом продлевается срок для обжалования.

О штрафе за «нормальные» условия со стоп-линией, то есть когда разметка на дороге нанесена, знак стоит, мы рассказывали в статье «Штраф за стоп-линию ». Тут уж никуда не денешься, коли все факторы соблюдены, будь добр следуй нормам закона и ответственности за его неисполнение.
Однако жизненные ситуации не всегда так однозначны. Иногда закон просто упускает определенные нюансы, ведь их великое множество. При этом и автомобилисты порой думают, что раз не видно явного, то подоплеки никакой и не будет. Вот здесь как раз и начинается борьба интересов, когда одним необходимо получить штраф. Просим прощения, следить за безопасностью! А вторым ой как не хочется платить, точнее они просто «ничего не нарушали»! К такой ситуации можно отнести случай со стертой, закрытой стоп-линией. Скажем регулируемый перекресток есть, знак «Стоп» есть, а вот сама линия уже давно стерта или просто не видна из-за снега или грязи. Как же быть!? Можно ли обжаловать штраф за стертую стоп-линию, при имеющемся знаке «Стоп»!? Об этом мы и поговорим в нашей статье.

Требования ПДД относительно остановки перед стоп-линией

Здесь необходимо начинать как и всегда, с азов. То есть обратимся к ПДД. Смотрим пункт 6.13

Если вчитаться в эти правила, то все бы ничего, если бы не ключевые слова в скобках – знаком 6.16. То есть по факту такие правила можно трактовать как остановка перед стоп-линией или знаком 6.16, то есть перед знаком «Стоп - линия». Само собой это значит, что есть стоп-линия, или ее нет, но остановиться перед знаком указывающим на ее наличие, водитель должен.
Пожалуй это заключение может поставить крест на какой-либо аргументации относительно защиты водителя за нарушение требования остановки перед стоп-линией. И если водитель выехал за стоп-линию уже после запрещающего сигнала светофора, то это действительно так! Нарушение есть нарушение!
Хотя часто ситуации не столь однозначны.

Обжалование штрафа за стоп-линию, если выехал на разрешающий сигнал светофора

В случае если водитель выехал за стоп-линию на разрешающий сигнал светофора, но так и не уехал через перекресток после того как включился красный, то здесь есть некие разногласия с пунктом 6.13 ПДД, про который мы упоминали выше. Ведь водитель заехал за стоп-линию не на запрещающий сигнал, как говорится в пункте, а ранее. В итоге нарушением пункта 6.13 ПДД такие действия назвать трудно, так как не все условия выполняются оговоренные в нем.
То есть если водитель остановился где-то между стоп-линией и началом перекрестка. Напомним, что начало перекрестка это мнимая линия между началом радиусных закруглений, на углах пересечения проезжих частей. То по поводу заезда за стоп-линию, будь она хоть нарисована, хоть стёрта, еще придется поспорить. То есть такие действия можно оспорить в суде. Повторимся. Заезд за стоп-линию был на разрешающий, а потом загорелся красный.
Также здесь необходимо не доехать до перекрестка, так как выехав на перекресток водитель должен будет уехать с него, согласно требований пункта 13.7 ПДД…

…или того хуже, может получить штраф за затор на перекрестке.

Как должна производится фиксация за нарушение стоп-линии

Итак, как мы поняли возможен вариант когда водитель въехал за стоп-линию на разрешающий сигнал светофора, такое нарушение еще необходимо доказать или можно оспорить. А также возможно ситуация когда водитель въезжает за стоп-линию на уже горящий красный. В этом случае обвинительная база должна строиться по следующему алгоритму. Фиксация должна вначале запечатлеть место стоп-линии во время включения красного цвета светофора. То есть показать что там никого не было.

Затем сфотографировать факт заезда автомобиля на красный свет за стоп-линию, при этом также во время еще горящего красного цвета.

Собственно поэтому в базе снимков ГИБДД имеется несколько кадров, как фото выше. В другом случае алгоритма фиксации правонарушения, его можно было бы оспорить.

Можно ли оплатить штраф за стоп-линию со скидкой

Об этом мы уже писали в статье, на которую ссылались выше, но повторимся вновь Да, статья 32.2 КоАП РФ предусматривает возможность оплатить штраф со скидкой в 50 процентов. Здесь главное не тянуть. Ведь штраф должен быть оплачен с момента вынесения постановления и не позднее 20 дней.

Как оспорить штраф за стоп-линию в ГИБДД, суде

Вопрос-ответ по теме «Штраф за стертую стоп-линию»

Вопрос: Будет ли штраф если заехал за стоп-линию на разрешающий, а потом загорелся красный?
Ответ: Напрямую ГИБДД не имеет право утверждать о том, что было нарушение ПДД (п. 6.13). Такое постановление можно обжаловать.

С 1 января 2012 г. увеличился штраф за невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.

Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика — влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Сигнал светофора

На схеме автомобили остановились для поворота налево, водители пропускают автомобили встречного направления.

На следующей схеме все водители успели повернуть налево, а вот водитель красного автомобиля не успел. Теперь сложилась такая ситуация, что горит красный сигнал светофора и автомобиль находится частично за стоп-линией.

Не знаю какая ситуация сейчас, но камеры, работающие в автоматическом режиме, в таком случае фиксировали нарушение пункта 6.13 ПДД и водитель подвергался административному наказанию по части 2 статьи 12.12.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

Как указано в пункте 6.13 ПДД, нарушением является пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора, но водитель пересёк её при разрешающем сигнале и стало быть ничего не нарушил. Автоматика, конечно, оценивает лишь сигнал светофора и местоположение автомобиля, а при каком сигнале светофора произошло пересечение стоп-линии не учитывает, но это не точно. Так что без видео довольно сложно понять есть нарушение или нет.

Пешеходный переход

По схеме также видно, что водитель остановился на пешеходном переходе. В соответствии с пунктом 14.4 Правил, въезжать на пешеходный переход запрещено в случае, если за ним образовался затор.

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Ответственность за нарушение пункта 14.4 ПДД не предусмотрена. Такая остановка не является остановкой в том смысле, в каком она описана в ПДД. Автомобиль хоть и остановился, но лишь для соблюдения требований ПДД, и по смысле находится в движении.

"Остановка " — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

"Вынужденная остановка " — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности , создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

Освободить переход

Может ли водитель в данном случае освободить пешеходный переход? Думаю может. Граница перекрёстка начинается от начала закруглений. Водитель красного автомобиля уже выехал на перекрёсток.

"Перекресток " — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей . Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

В соответствии с пунктом 13.7 ПДД водитель, выехавший на перекрёсток на зелёный сигнал светофора, должен закончить проезд перекрёстка.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

В соответствии с пунктом 13.8 ПДД, водители, которым загорелся зелёный сигнал светофора, обязаны уступить тем, кто не успел проехать перекрёсток.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Таким образом, водитель красного автомобиля может освободить пешеходный переход и остановиться перед пересечением проезжих частей или даже завершить манёвр.

Водителю не дают завершить проезд перекрёстка, не уступают дорогу, и дальнейшее движение опасно. В соответствии с пунктом 10.1 ПДД водитель останавливается, но обязанность завершить манёвр по-прежнему сохраняется.

10.1. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В случае, если будут вменять проезд на красный, можно ссылаться на пункты 13.7, 13.8 и 10.1 ПДД.

Как действовать

В теории всё хорошо, но на практике я бы попытался освободить пешеходный переход, чтобы не мешать пешеходам, и не стал бы завершать манёвр, чтобы потом не тратить время на доказывание своей невиновности, если это вообще удастся сделать.

Если в вашем городе установлены камеры, фиксирующие выезд за стоп-линию, то лучше вообще избегать подобных ситуаций, иначе придётся каждый раз доказывать свою невиновность.