Что сделать не тошнило в самолете. Что делать, если тошнит в самолете: лучшие способы справиться с рвотой
Начало | Пред. | 1 | След. | Конец
Выбрать горнолыжную одежду сейчас не легче, чем разобраться на рынке электроники. Современные модели могут быть такими же технологичными, как какие-нибудь навороченные гаджеты.
Материалы, используемые в их пошиве, также как и микросхемы - разрабатываются в лабораториях и проходят несколько видов тестов. Но из-за этой самой технологичности, этикетки на одежде издевательски смеются непонятными символами и аббревиатурами. Производители, естественно, отзываются хорошо о каждом своем товаре. А мнения пользователей, которыми заполнены форумы, выглядят противоречиво: «Я ношу Gore-tex уже 10 лет. Ничего лучше нет!». Или: «Мембрана? Авизент - вот, мой ответ!». Так кому верить? Сделайте выводы сами, но примите подспорный материал.
Во-первых, стоит начать с того, что цена не всегда оправдывает «начинку».
Горнолыжный костюм марки Sportalm
Вот, например, костюм известной австрийской марки Sportalm. Это облачение, по словам продавца, сочетает в себе 3 тренда - питоновый принт, ярко-малиновый цвет и вышивку индейского мотива. Что касается не эстетических характеристик, которые будут отвечать за ощущения при катании - они находятся на среднем уровне (показатели водонепроницаемости - 9 000 мм, воздухопроницаемости - 10 000г/м2/24ч), хотя цена далеко не средняя – 33 000 рублей (с учетом внесезонной скидки 14 000 руб.). И это только куртка и брюки. А ведь нам, как минимум, нужен какой-то утеплитель, так как мех енота на капюшоне не согреет.
Другая крайность – это покупка одежды самого низкого ценового сегмента. Нужно понимать, что за некоторые свойства костюма все же придется заплатить (или не заплатить, а передумать кататься на горных лыжах и записаться в бассейн). Так, можно приобрести костюм за 3-4 тысяч рублей, но при этом он не будет выполнять основные задачи – отводить влагу и не промокать от снега.
Модель утепленной куртки Glissade
Данную модель утепленной куртки Glissade можно приобрести со скидкой в 50% за 1 500 руб. В характеристиках сообщается, что в этой куртке будет комфортно в любую погоду, что уже подозрительно. Основной упор делается на таких деталях, как карманы и манжеты. Защиты в виде мембраны нет, поэтому вполне вероятно, что куртка будет промокать, когда будет идти мокрый снег, а вшитая «юбка» будет спасать только при падениях. Швы на куртке проклеены лишь частично – во многих моделях сейчас швы проклеиваются полностью. Защита от проникновения влаги – это главная функция куртки. И такая модель будет от нее защищать только в мягких погодных условиях.
Горы – это экстрим, а не дефиле и не пробежка в парковой зоне. Именно поэтому высокие требования должны быть ко всем деталям, а не только к снаряжению. Эти требования основаны на известных со школьной скамьи физических законах. Их понимание, с одной стороны, позволит не переплатить за свойства, в которых нет необходимости, например, на начальном уровне катания; а с другой - не продешевить и инвестировать 2-3 тысячи рублей в те функции, без которых на склоне будет некомфортно.
Как НЕ нужно одеваться на склон
Шерсть и хлопок могут стать главными врагами на склоне!
Неправильно одетый горнолыжник мучается то от жары, то от холода, потому что его одежда быстро намокает и при снижении активности остывает и превращается в ледяной плен. И главные его враги – это такие устаревшие представления, как: хлопок лучше всего «идет» к телу, а шерсть и пух лучше всего согревают. Одежда из хлопка, одеваемая в качестве нижнего белья, не отводит влагу и быстро промокает. Пух и шерсть хорошо сохраняют тепло, но при повышении активности в одежде из этих материалов становится жарко и влажно.
Правило 3-х слоев и главные показатели эффективности
Все вышеперечисленные материалы, кроме пуха, используются производителями современной горнолыжной одежды в комбинации с другими, но не по отдельности. Кроме того, не только спортсменами, но всем, кто занимается активным туризмом, полезно соблюдать правило 3 слоев :
Первый, внутренний слой, должен отводить влагу от тела;
Второй – сохранять тепло;
Третий – защищать от снега, дождя и ветра.
И это правило действует, как в плане одеваемых слоев одежды, так и на уровне конструкций отдельно взятых материалов.
Здесь, необходимо раскрыть суть «отводит влагу» и «не промокает». Два важнейших показателя, которые отвечают за комфортное катание – это водонепроницаемость и паропроницаемость. Водонепроницаемость показывает, какое давление воды способен удержать материал без протечек, она измеряется в миллиметрах водного столба (мм в. ст).
Измерение водонепроницаемости
Коэффициент паропроницаемости отвечает за то, сколько пара на квадратный метр материал способен пропустить за сутки(гр/м²/сут).
Измерение паропроницаемости
За эти показатели в горнолыжной одежде в основном отвечает 1-ый с внешний стороны, или защитный, слой.
Защитный слой, или как выбирать костюм с мембраной
Защитный слой (в разрезе одеваемой одежды, а не материала), представляет из себя куртку и брюки/комбинезон. В куртку также может входить и утеплитель, тем самым, частично или полностью возлагая на себя роль 2-го слоя. Наиболее высокими показателями водонепроницаемости и паропроницаемости обладают костюмы, выполненные с добавлением мембранного материала, или (плотно вошедшее в обиход сокращение) мембраны. Сам материал представляет из себя тонкую пленку, прикрепляемую к другим материалам, которые работают в качестве защиты самой мембраны. Так, современная куртка в своем составе напоминает сэндвич.
Мембранный материал
Так как мембранный материал появился еще несколько десятилетий назад, он претерпел значительный ряд изменений. В ходе специальных исследований и тестирований было разработано множество технологий его производства. Именно поэтому человеку, который впервые столкнулся с понятием мембраны, будет сложно ориентироваться в магазине. Скорее всего, он вернется оттуда с разболевшейся головой и покупкой, которую порекомендовал продавец.
Задача начинающего горнолыжника – выбрать одежду из такого мембранного материала, который:
а) будет соответствовать активности, которую он будет проявлять на склоне;
б) погодным условиям, в которых он будет кататься;
в) средствам, которые он готов потратить.
Поэтому для каждого райдера решение будет индивидуальным. На данный момент существует 3 типа мембран.
1. Беспоровые (гидрофильные) мембраны
Гидрофильная мембрана
Эта мембрана работает по принципу диффузии: на ее поверхности сначала должно скопиться достаточно конденсата, чтобы влага начала пропитывать ткань и выводиться наружу. Именно поэтому в костюмах из гидрофильной мембраны почти всегда немного влажно. Она плохо работает при высокой влажности и при низких температурах. Но этот материал долговечен, эластичен, не требует особо бережного обращения. Отлично подходит для катания при средних температурах.
Последние модификации : Toray Dermizax NХ 3L, Saleva PowerTex Ultimate 3L, Sivera Shell-Ter Pro 3L.
Воздушная болезнь и чувство тошноты — распространенные недуги, с которыми хоть раз в жизни приходилось сталкиваться каждому путешественнику, оказавшемуся в самолете. К счастью, простые действия помогут забыть об укачивании и других симптомах. Если в ближайшее время вам предстоит перелет, следуйте нашей инструкции. Вот что нужно делать, чтобы не укачивало.
Выспитесь перед перелетом
“Зачем тратить время на сон, можно ведь прикорнуть в самолете?” — думают многие начинающие воздухоплаватели и честно удивляются, столкнувшись с тошнотой и прочими прелестями парения в облаках. Поднимаясь на борт авиалайнера уставшим, вы автоматически приближаете встречу с укачиванием и воздушной болезнью. Предварительный семи-восьмичасовой сон не только спасет от неприятных ощущений, но и поможет избежать нарушений суточного ритма — вечных спутников перелетов, проходящих через несколько часовых поясов.
Подкрепитесь как следует
“Мы есть то, что мы едим”, а значит, чтобы полет прошел успешно, перед ним необходимо как следует подкрепиться. Ассоциация владельцев и пилотов частных воздушных судов рекомендует есть за несколько часов до взлета легкую пищу, а вот голодать или наваливаться на огромные порции не стоит — и в первом, и во втором случае людей, оказавшихся на борту самолета, сильно укачивает. Возможные варианты предполетного перекуса: бутерброды с арахисовым маслом, хумус, тунец, рис, различные смузи.
Избегайте соленых закусок, ускоряющих обезвоживание организма, и жирных продуктов, от которых может случиться расстройство желудка. А вот хлеб, крекеры и яблоки лучше захватить с собой в самолет — они спасут от тошноты и укачивания.
Выберите “правильное” место
Верите вы или нет, но самолете, напрямую связано с тем, испытываете ли вы тошноту. Не так давно ученые провели исследование , которое показало, что лучший способ оставаться здоровым — сидеть у окна (кто бы сомневался). А вот мест рядом с проходом по возможности лучше избегать — за время перелета придется контактировать с гораздо большим числом людей, а заодно и с их микробами — вас может укачать.
Пейте достаточное количество жидкости
По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний США, воздух в кабине самолета может вызвать сухость слизистой оболочки глаз и дыхательных путей. Чтобы этого избежать, пейте во время перелета как можно больше жидкости — это уменьшит сухость и предотвратит обезвоживание.
При виде стюардессы, развозящей еду и напитки, пассажиры часто впадают в ступор: что же выбрать? Кофе и апельсиновый сок тяжело усваиваются во время перелета, поэтому вместо них попросите обычную воду или чай.
Как можно реже ходите в уборную
После посещения уборной многих не просто укачивает — также появляется риск стать обладателем каких-либо заболеваний. Туалеты — самое грязное место в самолете: на полсотни пассажиров приходится одно маленькое помещение. Нет, мы не призываем вас терпеть что есть мочи, но если вам удастся сходить в уборную перед полетом и воздержаться от ее посещения во время всего перелета, это будет идеально. Если же такой возможности нет, не прикасайтесь к крану, крышке унитаза и дверной защелке голыми руками — делайте это через бумажное полотенце или салфетку.
Отложите книжку
Кажется, чтение хорошей книги может и дурного самочувствия, но на деле самолет — не лучшее место для чтения. Погружение в книгу во время перелета или поездки на любом другом транспорте запутывает сигналы, поступающие в мозг, и может вызвать тошноту — в результате вам становится плохо: вас укачивает. Вместо этого эксперты рекомендуют смотреть в окно и наслаждаться облаками.
Используйте вентиляцию над сиденьем
Даже если во время перелета вам стало прохладно, держите вентиляцию над сиденьем в самолете включенной. И вот зачем это нужно делать. Вирусы простуды и других инфекций верхних дыхательных путей остаются в воздухе во время полета. Вентиляция над сиденьем создаст невидимый барьер вокруг вас и защитит от болезней и укачивания.
Протрите откидной столик влажной салфеткой
Исследование 2015 года показало, что на откидных столиках примерно в 8 раз больше бактерий , чем на кнопке смыва в туалете. Обитающие на месте для перекусов микробы включают вирусы простуды, норовирус (который может вызывать диарею и рвоту) и метициллинрезистентный золотистый стафилококк (который вызывает кожные инфекции). Если вы собираетесь использовать откидной столик в самолете, помните: избавиться от бактерий помогают гигиенические салфетки или антисептические спреи.
Старайтесь не использовать карман впередистоящего кресла
Хотя карман в спинке впередистоящего кресла кажется весьма привлекательным местом для хранения бутылок с водой и пищи для перекусов, на деле он кишит микробами. Многие пассажиры сваливают в него фантики и обертки, недоеденную еду и прочие предметы с бактериями. Исследование показало, что микробы метициллинрезистентного золотистого стафилококка, которые могут вызывать различные проблемы — от кожных инфекций до пневмонии, — живут на тканевом кармане в течение семи дней . Чтобы избежать контакта с ними, не прикасайтесь к карману и ничего в него не кладите.
- Отчего в самолете укачивает
- Причины возникновения «воздушной болезни»
- Проявления воздушной болезни
- Что делать, чтобы вас не укачивало в самолете
Можно страдать в дороге от укачивания, а можно - от кинетоза… Впрочем, это шутка, ведь именно так медики называют тошноту и головокружение, которые две трети людей испытывают во время движения транспорта. Впрочем, есть и еще одно название - «морская болезнь», поскольку еще 100 лет назад как следует «укачаться» можно было только на корабле. Сегодня же все чаще вместо «морской болезни» говорят о «воздушной».
Как пережить полет без спасительных бумажных пакетиков? Разбираемся!
Отчего в самолете укачивает
Самолет, конечно, не корабль в штормовом море, но под действием восходящих и нисходящих воздушных потоков и в нем может возникнуть серьезная «болтанка»: самолет начинает «рыскать» влево и вправо, качка идет и по вертикали. Еще неприятнее становится, если пилот вынужден выполнять какие-либо маневры, ну и, само собой, во время взлета и посадки, когда резко меняется высота полета.
Интересный факт: хуже всего «болтает» с полудня до трех часов дня, когда нагретые солнцем воздушные массы начинают перемешиваться особо интенсивно.
Сильнее качка при полете на малой высоте, а также при прохождении грозового фронта.
Интересный факт: качка «вправо-влево» (когда самолет как бы покачивает крыльями) обычно не вызывает укачивания пассажиров, а вот движения вверх-вниз быстро превосходят адаптивные возможности нашего вестибулярного аппарата.
Причины возникновения «воздушной болезни»
Как вы, наверное, догадались, укачивание на корабле, в самолете и в машине имеет общие корни. Наш организм ощущает ускорение транспортного средства, а в случае с самолетом - еще и изменение силы тяжести. Вестибулярный аппарат готов реагировать, но глаза сообщают мозгу, что все в порядке, тело пребывает в полной неподвижности в салоне автомобиля или самолета.
Интересный факт: хотя от морской болезни страдает двое из трех людей, от воздушной - только каждый десятый. Это связано с тем, что современные реактивные самолеты летают на высоте, где перемешивание воздушных потоков незначительно.
Первой сдается вегетативная нервная система: появляется тошнота, бледность, головокружение, выступает холодный пот.
Органы брюшной полости тоже не «приклеены намертво» - даже небольшие смещения во время сильной качки делают тошноту неконтролируемой - начинается рвота.
Наконец, радиальные ускорения, добавляют нагрузку и системе кровообращения, впрочем, для этого вам потребуется сойти с самолета и пересесть на карусель.
Интересный факт: чтобы воздушная болезнь проявилась в очередной раз, вам даже не обязательно садиться в самолет; несколько неудачных полетов, и многих начинает тошнить от одного вида самолета.
Проявления воздушной болезни:
-
бледность,
холодный пот,
страх, угнетенное настроение.
Реже она проявляется как:
затемнение сознания,
кашель, затрудненное дыхание,
двоение в глазах,
головная боль.
Интересный факт: когда профессиональные пилоты совершают перелет в качестве пассажиров, их укачивает чаще, чем когда они за штурвалом.
Что делать, чтобы вас не укачивало в самолете
Настройтесь на полет
Значительно сильнее укачивает людей, которые устали, не выспались, больны и напуганы. Некоторые пассажиры, опасаясь рвоты, стараются не есть перед и во время полета. Но это только усиливает тошноту.
Совет: перед полетом выспитесь, отдохните, съешьте легкую закуску и успокойтесь
Примите таблетку
В арсенале медиков есть огромное количество препаратов, предотвращающих приступы кинетоза. В качестве действующих веществ в них используется скополамин, атропин, гиосциамин, бром, белладонна, амилнитрин… список довольно велик. В аптеке без рецепта можно купить популярный препарат Драмина - его действия хватит на шесть часов, а применять его можно даже трехлетним детям.
Важно! Драмина запрещена женщинам во время первого триместра беременности, а ее прием во втором и третьем триместре обязательно должен быть согласован с вашим лечащим врачом!
Но что делать, если вы как раз беременны? Тогда вы должны знать, что в самолете есть места, где укачивает меньше.
Выбор места в самолете
Меньше всего укачивает в передней части самолета и на местах, которые расположены напротив крыльев. Постарайтесь заранее зарегистрироваться именно на эти места. Если опасаетесь за свое самочувствие во время полета.
Интересный факт : сильнее всего от воздушной болезни страдают дети от 2 до 12 лет и беременные.
Еда от укачивания
Наиболее популярным «пищевым» средством от укачивания издавна считается имбирь. Так что возьмите с собой в полет пачку имбирных леденцов.
Если не хотите весь полет хрустеть леденцами - капните на салфетку мятное или лавандовое эфирное масло и нюхайте его при приближении дурноты.
Хорошо помогает кислое - мандаринка поможет унять тошноту, лимонные леденцы, кстати, справятся не хуже.
И, главное, помните: воздушная болезнь без следа пройдет сразу после завершения полета. И пусть она станет самым неприятным моментом в вашем чудесном путешествии!
К сожалению, не все авиапассажиры отличаются богатырским здоровьем, но даже вполне здоровые люди могут пожаловаться, что им стало плохо в самолете. Среди путешественников это весьма распространенное заболевание, которое может проявить свои симптомы в любом транспорте. В следствие укачивания могут ощущаться боль в голове, головокружение, но самым ярким признаком является тошнота. Многие пассажиры задаются вопросом, что делать, если стало плохо в самолете и тошнит? Мы собрали несколько практических советов туристам и путешественникам, как избежать неприятных моментов во время поездки.
Выберите правильные места в салоне самолета
Чтобы снизить влияние неприятных ощущений при прохождении зон турбулентности и тряски при взлете и на посадке выбирайте себе места в передней части салона или напротив крыла. Об этом можно попросить на стойке во время регистрации на рейс, но не всегда интересующие места могут быть свободны. Что делать? О резервации конкретных кресел лучше побеспокоиться заблаговременно, если .
Питайтесь перед полетом правильно
Пассажиры, которым ранее уже было плохо в самолете, пытаются перед перелетом воздержаться от употребления пищи, чтобы не тошнило. С медицинской точки зрения это совершенно неправильно и голод может только усилить неприятные ощущения укачивания. За пару часов до вылета необходимо поесть, но в пищу употреблять только легкие и нежирные продукты: фрукты, овощи, выпечку. Не ешьте жирного, острого, соленого и не пейте кофе и алкоголь. Для утоления жажды лучше использовать обычную воду или соки без мякоти.
Во время полета отвлекитесь и не думайте ни о чем
Фильмы и книги плохие помощники, если боитесь, что станет плохо в самолете. Особенности человеческого организма не позволяют без последствий смотреть на неподвижный объект, когда он сам движется. Мозг путается в сигналах от органов чувств и в результате выдает симптомы укачивания. Лучший совет: закрыть глаза, не думать ни о чем и расслабиться.
Хорошим вкусовым успокоителем могут служить леденцы и ментоловая жевательная резинка.
Что делать, если все-таки стало плохо в самолете и тошнит
Если вдруг стало плохо в самолете, не надо впадать в панику из-за приступов тошноты Воспользуйтесь гигиеническими пакетами, которые выдают в самолете. Направьте на себя поток прохладного воздуха из системы вентиляции над сиденьем, разверните пакет, приложите его ко рту и носу и спокойно дышите в него до улучшения самочувствия.
Запаситесь препаратами от укачивания
Если вы знаете, что вам регулярно бывает плохо в самолете и тошнит, сходите перед перелетом в аптеку и запаситесь препаратами от укачивания. Ассортимент средств от укачивания в транспорте достаточно велик. В аптеке могут подсказать самое популярное средство, но правильнее будет проконсультироваться со своим врачом, который подберет оптимальный вариант. Особенностью таких препаратов является проявление чувства сонливости и об этом стоит помнить. Никаких противопоказаний не имеет народное средство от укачивания – имбирь. Его также можно приобрести в любой аптеке.
В этой статье мы собрали все основные советы туристам и путешественникам, чтобы каждый мог разобраться в том, что делать, если часто бывает плохо в самолете и испытать их на себе. Примените на практике наши советы, и не бойтесь воздушного путешествия перед тем, как .
Путешествуйте комфортно и в хорошем самочувствии!
ПодписатьсяЛучшие цены на email
Планируете купить наиболее дешевый авиабилет? Стоимость на авиабилеты изменяется практически каждый день. Чтобы "поймать" выгодный день покупки авиабилета, используйте наш сервис.
ПодписатьсяПодскажите советы, как лучше перенести полет? Меня укачивает в самолете.
Если Вы чувствуете себя нехорошо после взлёта, то скорее всего у Вас "воздушная болезнь". Постарайтесь следовать нашим рекомендациям и Вы сможете справиться с чувством тошноты.
Постарайтесь не садитьсь в самолёт голодным. Это никогда не поможет справиться с воздушной болезнью (как многие ошибочно полагают). Это как раз способствует укачиванию.
Так же можно принять витамин B1, он играет важную роль и помогает людям, страдающим от воздушной болезни, справляться с проблемами с вестибулярного аппарата. Эти продукты содержат максимальное количество витамина B1: артишоки, рыба, овсяная каша, рис, спаржа, продукты из пшеницы, свинина.
Отлично помогает побороть чувство тошноты без использования лекарственных препаратов имбирь. Можно выпить чашку имбирного чая перед началом полета. Имбирь - природное средство, помогающее эффективно справиться с чувством тошноты и не имеющее никаких побочных эффектов.
По возможности, выберите подходящее место в самолете . Об этом можно попросить представителя авиакомпании на стойке регистрации. Попросите дать Вам место рядом с центральным проходом в зоне крыла. При резких сменах высоты полета самолета в этой части салона наименее ощутимы.
Также можно взять место у иллюминатора. Если полёт происходит в дневное время, то Вы сможете обрести чувство равновесия и побороть тошноту, зафиксировав взгляд на одной точке горизонта.
Многим также помогает справиться с "воздушной болезнью" жевательная резика.
