Должностная инструкция инженера по безопасности движения

1. Общие положения

1.1 Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность инженера по безопасности движения.

1.2 Инженер по безопасности движения относится к категории специалистов.

1.3 Инженер по безопасности движения назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом директора автотранспортного предприятия.

1.4 Взаимоотношения по должности:

1.4.1	Прямое подчинение	директору автотранспортного предприятия
1.4.2.	Дополнительное подчинение
1.4.3	Отдает распоряжения
1.4.4	Работника замещает	Лицо, назначенное в установленном порядке
1.4.5	Работник замещает	‑‑‑

1. Квалификационные требования инженера по безопасности движения:

2.1	образование	Высшее профессиональное образование
2.2	опыт работы	Без предъявления требований к стажу работы*
2.3	знания	основы трудового, административного и уголовного законодательства; правила дорожного движения; постановления, распоряжения, приказы вышестоящих организаций, нормативные документы по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения; устройство, назначение и конструктивные особенности автомобилей; правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта; основы экономики, организации производства и труда; порядок и правила ведения форм учета и отчетности по безопасности движения; методы и формы информации и пропаганды по безопасности движения; правила охраны труда, техники безопасности, противопожарной защиты; основы трудового законодательства;
2.4	навыки	работы по специальности
2.5	дополнительные требования	---

* На должность:

Инженера по безопасности движения II категории назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по безопасности движения либо на других инженерно-технических должностях, замещаемых специалистами с высшим образованием, не менее 3 лет.

Инженера по безопасности движения I категории назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по безопасности движения II категории не менее 3 лет.

1. Документы, регламентирующие деятельность инженера по безопасности движения

3.1 Внешние документы:

Законодательные и нормативные акты, касающиеся выполняемой работы.

3.2 Внутренние документы:

Устав предприятия, Приказы и распоряжения директора предприятия, Должностная инструкция инженера по безопасности движения, Правила внутреннего трудового распорядка.

1. Должностные обязанности инженера по безопасности движения

Инженер по безопасности движения исполняет следующие обязанности:

4.1. Организует на автотранспортном предприятии профилактическую работу по искоренению дорожно-транспортных происшествий и осуществляет систематический контроль за выполнением всеми работниками предприятия правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта и дорожного движения, инструкций, приказов и других руководящих документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.

4.2. Контролирует надлежащее техническое состояние выпускаемого на линию подвижного состава, соответствующего видам перевозок и квалификации водителей; соблюдение дисциплины, состояние здоровья водителей и качество их работы на линии; повышение профессионального мастерства водителей и других работников, деятельность которых связана с эксплуатацией подвижного состава.

4.3. Принимает участие в проведении служебного расследования дорожно-транспортных происшествий, в которых участвовал подвижной состав предприятия, с выездом на места их возникновения, и организует проведение в коллективе предприятия разборов этих происшествий и допущенных водителями нарушений правил дорожного движения.

4.4. Ведет учет дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения, анализирует обстоятельства и причины их возникновения, разрабатывает на этой основе конкретные меры по их устранению и организует их реализацию.

4.5. Проводит проверки работы всех служб и подразделений предприятия в части, касающейся обеспечения безопасности движения и предупреждения дорожно-транспортных происшествий, и вносит руководству предприятия предложения для принятия действенных мер по устранению выявленных нарушений и недостатков.

4.6. Обеспечивает кабинет по безопасности движения необходимыми методическими материалами и наглядными пособиями, организует проведение в нем занятий, бесед, лекций, докладов и распространение опыта безаварийной работы водителей, бригад, колонн (отрядов) и предприятий.

4.7. Участвует в работе действующих в органах ГАИ комиссий по рассмотрению административных материалов о нарушениях, допущенных водителями предприятия,

4.8. Участвует в работе аттестационной комиссии предприятия по присвоению и понижению класса квалификации.

4.9. Осуществляет взаимодействие с территориальными органами ГАИ по вопросам, связанным с обеспечением безопасности дорожного движения.

4.10. Ведет учет и установленную отчетность по безопасности движения.

1. Права инженера по безопасности движения

Инженер по безопасности движения вправе:

5.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности отдела безопасности движения.

5.2. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению деятельности по безопасности движения.

5.3. Осуществлять взаимодействие с руководителями всех (отдельных) структурных подразделений предприятия.

5.4. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

5.5. Требовать от руководства предприятия содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

1. Ответственность инженера по безопасности движения

Инженер по безопасности движения несет ответственность:

6.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.

6.2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.

6.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины.

1. Условия работы инженера по безопасности движения

7.1. Режим работы инженера по безопасности движения определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными на предприятии.

7.2. В связи с производственной необходимостью инженер по безопасности движения может направляться в служебные командировки (в т.ч. местного значения).

7.3. Для решения оперативных вопросов инженеру по безопасности движения может выделяться служебный автотранспорт.

1. Условия оплаты труда

Условия оплаты труда инженера по безопасности движения определяются в соответствии с Положением об оплате труда персонала.

9 Заключительные положения

9.1 Настоящая Должностная инструкция составлена в двух экземплярах, один из которых хранится у Предприятия, другой - у работника.

9.2 Задачи, Обязанности, Права и Ответственность могут быть уточнены в соответствии с изменением Структуры, Задач и Функций структурного подразделения и рабочего места.

9.3 Изменения и дополнения в настоящую Должностную инструкцию вносятся приказом директора предприятия.

Руководитель структурного подразделения
		(подпись)	(фамилия, инициалы)
СОГЛАСОВАНО:
Инженер юридического отдела
(подпись)	(фамилия, инициалы)
00.00.0000
С инструкцией ознакомлен:
		(подпись)	(фамилия, инициалы)
		00.00.00

Раздел «Должностные инструкции» содержит необходимую информацию о том, как составляется должностная инструкция. Здесь вы можете найти типовые должностные инструкции по разным специальностям. Наш банк должностных инструкций включает в себя более чем 2500 разных документов. Данные должностные инструкции 2015 года составления и редактирования, а значит, являются актуальными на сегодняшний день.

Из этой статьи вы узнаете:

• какие обязанности, полномочия и права отражает должностная инструкция дорожного рабочего;
• какие положения содержит типовая должностная инструкция дорожного рабочего;
• за какие участки работы по этой должностной инструкции несет ответственность данный специалист в вашей организации.

Общество с ограниченной ответственностью «Альфа»

УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
_________ А.В. Львов
10.01.2015

Должностная инструкция № 50
дорожного рабочего

г. Москва 01.10.2015

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет обязанности, права и ответственность дорожного рабочего.

1.2. Решение о назначении на должность и об освобождении от должности принимается генеральным директором по представлению непосредственного руководителя.

1.3. На должность дорожного рабочего назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование, без предъявления требований к стажу работы.

1.4. Дорожный рабочий в своей деятельности руководствуется:

– действующими нормативно-техническими документами по вопросам выполняемой работы;

– уставом организации, локальными нормативными актами организации;

– настоящей должностной инструкцией.

1.5. Дорожный рабочий должен знать:

– основные виды и свойства дорожно-строительных материалов;

– способы приготовления асфальтобетонных, цементобетонных, битумоминеральных и других смесей и требования, предъявляемые к их качеству;

– правила устройства и ремонта грунтовых (в т. ч. улучшенных) дорог, тротуаров и оснований под асфальтобетонные и цементно-бетонные покрытия;

– приемы подготовки оснований под рельс-формы при строительстве цементно-бетонных дорог;

– правила бетонирования в зимнее время и способы подогрева бетона;

– приемы борьбы с гололедом и снежными заносами;

– правила строительства и эксплуатации дорожных одежд, искусственных сооружений и обстановки пути;

– способы ликвидации разрушений и восстановления дорожной одежды;

– основы устройства дренажей;

– правила пользования механизированным инструментом, применяемым при строительстве и ремонте дорог;

– приемы разборки и обрезки покрытий и оснований с помощью механизированного инструмента;

– основные свойства лакокрасочных материалов;

– требования, предъявляемые к качеству материалов, применяемых при разметке;

– виды горизонтальной и вертикальной разметки, порядок ее нанесения;

– правила и приемы работ при нанесении разметки пистолетом-распылителем с применением трафаретов;

– нормы расхода разметочных материалов;

– правила выполнения работ в условиях с частичным закрытием и без закрытия автомобильного движения;

– правила дорожного движения;

– правила трудового распорядка;

– правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты

1.6. Дорожный рабочий подчиняется непосредственному руководителю.

1.7. На время отсутствия дорожного рабочего (отпуск, болезнь и пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке.

2. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

Дорожный рабочий обязан:

2.1. Вести работы по устройству, ремонту и очистке дорожных покрытий.

2.2. Разбивать пикетаж и элементы дорог в плане.

2.3. Определять высотные отметки дорожных сооружений при помощи геодезического инструмента.

2.4. Заготавливать и сортировать каменную шашку и пакеляж.

2.5. Просеивать песок, гравий и щебень на переносных грохотах.

2.6. Распределять дорожно-строительные материалы при устройстве и ремонте дорожных оснований и покрытий.

2.7. Устанавливать ограждающие и сигнальные устройства.

2.8. Разбирать дорожные основания, покрытия и бордюры.

2.9. Окончательно планировать поверхности дорожных покрытий после разравнивания машинами.

2.10. Очищать и смазывать поверхности рельс-форм при устройстве цементно-бетонных покрытий.

2.11. Засыпать цементно-бетонные покрытия песком.

2.12. Трамбовать вручную места, недоступные для механизированной укатки.

2.13. Подчищать корыта вручную после землеройных машин.

2.14. Подштопывать рельс-формы.

2.15. Монтировать:

– сборные железобетонные дорожные плиты;

– сборные железобетонные аэродромные плиты;

– стальные плиты;

– чугунные плиты.

2.16. Ликвидировать места просадок дорожных покрытий.

2.17. Исправлять отдельные повреждения элементов архитектурного оформления автомобильных дорог.

2.18. Устраивать и ремонтировать сплошную одерновку, трубы, лотки, оголовки, подпорные стены, парапеты, дренажи, барьерные и тросовые ограждения.

2.19. Принимать смеси из автомобиля-самосвала с очисткой кузова при устройстве бетонных покрытий.

2.20. Обрезать края свежеуложенной бетонной смеси.

2.21. Устанавливать бордюрный камень и дорожные знаки.

2.22. Очищать дорожные знаки и элементы обстановки пути от снега, грязи и пыли.

2.23. Поливать водой дорожные основания и перекрытия.

2.24. Демаркировать старую дорожную разметку.

2.25. Наносить линии пешеходного перехода типа «зебра» красками и термопластичными материалами.

2.26. Обозначать островки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, по трафарету с помощью пистолетов-распылителей.

2.27. Наносить на дорожную поверхность стрелы, обозначающие направление движения по полосам, разметки вертикальных поверхностей опор, мостов, путепроводов, торцевых поверхностей порталов, туннелей, парапетов.

2.28. Производить работы по нанесению дорожной разметки с применением лакокрасочных материалов.

2.29. Определять контрольные точки для последующего нанесения линий разметки машинным способом.

2.30. Участвовать в работе при разметке дорог разметочными машинами.

3. ПРАВА

Дорожный рабочий вправе:

3.1. Знакомиться с проектными решениями руководства, касающимися его деятельности.

3.2. Вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.

3.3. В пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю о недостатках, выявленных в процессе исполнения должностных обязанностей, и вносить предложения по их устранению.

3.4. Требовать от руководства оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

3.5. Запрашивать лично или через непосредственного руководителя информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.6. Привлекать с разрешения руководства работников всех (отдельных) структурных подразделений к решению задач, возложенных на него.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Дорожный рабочий несет ответственность:

4.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

4.2. За нарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

4.3. За причинение материального ущерба в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

5. ПОРЯДОК ПЕРЕСМОТРА ДОЛЖНОСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ

5.1. Должностная инструкция пересматривается, изменяется и дополняется по мере необходимости, но не реже одного раза в пять лет.

5.2. С приказом о внесении изменений (дополнений) в должностную инструкцию знакомятся под расписку все работники организации, на которых распространяется действие этой инструкции.

Должностная инструкция разработана в соответствии с приказом генерального директора от 25 декабря 2015 г. № 67.

СОГЛАСОВАНО

Руководитель отдела кадров Е.Э. Громова

С настоящей инструкцией ознакомлен. Один экземпляр получил на руки и обязуюсь хранить на рабочем месте.

Дорожный рабочий П.А. Беспалов

Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции эксперта дорожного хозяйства, образец 2019/2020 года. На данную должность может быть назначен человек, имеющий высшее профессиональное (техническое или экономическое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 2 лет. Не забывайте, каждая инструкция эксперта дорожного хозяйства выдается на руки под расписку.

На представлена типовая информация о знаниях, которыми должен обладать эксперт дорожного хозяйства. Об обязанностях, правах и ответственности.

Данный материал входит в огромную библиотеку нашего сайта, которая обновляется ежедневно.

1. Общие положения

1. Эксперт дорожного хозяйства относится к категории специалистов.

2. На должность эксперта дорожного хозяйства принимается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое или экономическое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 2 лет.

3. Эксперт дорожного хозяйства принимается на должность и освобождается от должности директором организации.

4. Эксперт дорожного хозяйства должен знать:

— Конституцию Российской Федерации; законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации и субъектов Российской Федерации, нормативные документы, касающиеся вопросов государственного контроля и надзора, финансовых средств, направляемых на государственную поддержку дорожного хозяйства, и порядка их использования, технологии и качества производства работ, инженерного обеспечения безопасности дорожного движения сохранности дорог;

— порядок подготовки заключений о соответствии выполненных работ (услуг) установленным стандартам;

— методы разработки нормативных документов;

— порядок планирования и финансирования работ;

— порядок внедрения новых технологий и техники;

— правила землепользования;

— порядок приемки выполненных работ;

— правила ввода объектов в эксплуатацию;

— порядок определения транспортно-эксплуатационного состояния дорог и сооружений;

— правила проведения подрядных торгов и заключения государственных контрактов;

— методы обеспечения защиты информации, представляющей государственную и коммерческую тайну;

— правила эксплуатации и технического обслуживания аппаратных и программных средств систем связи и информационно-вычислительных систем;

— основы трудового законодательства;

— правила внутреннего трудового распорядка;

— правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

5. В своей деятельности эксперт дорожного хозяйства руководствуется:

— законодательством РФ,

— Уставом организации,

— приказами и распоряжениями работников, которым он подчинен согласно настоящей инструкции,

— настоящей должностной инструкцией,

— Правилами внутреннего трудового распорядка организации.

6. Эксперт дорожного хозяйства подчиняется непосредственно ________.

7. На время отсутствия эксперта дорожного хозяйства (командировка, отпуск, болезнь, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное директором организации в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права, обязанности и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей.

2. Должностные обязанности эксперта дорожного хозяйства

Эксперт дорожного хозяйства:

1. Осуществляет проведение работ, связанных с обеспечением развития и совершенствования сети федеральных дорог.

2. Осуществляет государственный контроль и надзор за технологией, качеством, объемами и сроками производства работ, транспортно-эксплуатационным состоянием федеральных дорог и искусственных сооружений на них и соблюдением правил пользования дорогами и дорожными сооружениями, исполнением подрядчиками и поставщиками договорных обязательств, проведением обследования и диагностики автомобильных дорог, учетом интенсивности движения транспортных средств, целевым и эффективным использованием средств государственного бюджета и имущества.

3. По итогам проверок подготавливает заключения о качестве выполненных работ, предписания об устранении выявленных нарушений и приостановке работ.

4. Вносит предложения о применении к организациям экономических и административных мер воздействия за допущенные нарушения договорных обязательств, низкое качество работ или невыполнение предписаний по устранению дефектов.

5. Осуществляет оценку состояния автомобильных дорог и на основе подготовленного заключения разрабатывает мероприятия по совершенствованию транспортно-эксплуатационного состояния и развитию сети автомобильных дорог, повышению уровня безопасности дорожного движения, научному, финансовому, организационно-техническому, методическому и информационному обеспечению безопасности дорожного движения.

6. Принимает участие в формировании и ведении фонда нормативных документов.

7. Принимает участие в разработке долгосрочных прогнозов, среднесрочных программ по вопросам дорожного хозяйства и текущих планов работ в дорожном хозяйстве.

8. Проводит работы, связанные с внедрением информационно-вычислительных систем, производственно-технологической и аварийно-вызывной связи.

9. Принимает меры по защите информации, хранящейся в персональных компьютерах, от несанкционированного доступа к ней пользователей локальных сетей и интернета.

10. Проводит экспертизу технической документации по информатизации и связи, в том числе подготовку заключений о ее соответствии обязательным требованиям.

11. Обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание аппаратных и программных средств информационно-вычислительных систем, а также подготовку и согласование технических заданий и договоров в области информатизации и связи.

12. Осуществляет экспертизу проектной документации на дорожные объекты и подготавливает заключения.

13. Принимает участие в проведении подрядных торгов (конкурсов), осуществляет мониторинг их реализации.

14. Рассматривает предложения негосударственных организаций и физических лиц по вопросам коммерческого использования земель, занятых придорожными полосами и полосами отвода автомобильных дорог, проводит расчеты экономической эффективности этих предложений.

15. Обеспечивает подготовку документов для работы рабочих и государственных приемочных комиссий.

16. Осуществляет ведение паспортов на автомобильные дороги и искусственные сооружения, подготовку информационных и справочно-аналитических материалов для проведения совещаний.

17. Осуществляет проведение расчетов в части экономической целесообразности привлечения коммерческих организаций к выполнению работ по надлежащему содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений.

18. Анализирует затраты на выполнение дорожных работ, подготавливает предложения по нормативам затрат на содержание 1 км автомобильной дороги и стартовым ценам лотов на ремонтные или строительно-монтажные работы.

19. Ведет учет и составляет установленную отчетность о выполненных работах.

20. Принимает участие в организации работ по ликвидации в дорожном хозяйстве последствий стихийных бедствий и дорожно-транспортных происшествий.

21. Рассматривает заявки на осуществление проезда тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств, осуществляет согласование маршрутов движения и условий проезда, определяет размер ущерба, нанесенного автомобильным дорогам и искусственным сооружениям на них вследствие несанкционированного проезда транспортных средств, общая масса которых или нагрузка на ось превышает нормативные значения.

22. Обеспечивает защиту служебной информации, представляющей государственную и коммерческую тайну.

23. Соблюдает Правила внутреннего трудового распорядка и иные локальные нормативные акты организации.

24. Соблюдает внутренние правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

25. Обеспечивает соблюдение чистоты и порядка на своем рабочем месте.

26. Выполняет в рамках трудового договора распоряжения работников, которым он подчинен согласно настоящей инструкции.

3. Права эксперта дорожного хозяйства

Эксперт дорожного хозяйства имеет право:

1. Вносить на рассмотрение директора организации предложения:

— по совершенствованию работы связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями,

— о поощрении подчиненных ему отличившихся работников,

— о привлечении к материальной и дисциплинарной ответственности подчиненных ему работников, нарушивших производственную и трудовую дисциплину.

2. Запрашивать от структурных подразделений и работников организации информацию, необходимую ему для выполнения своих должностных обязанностей.

3. Знакомиться с документами, определяющими его права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

5. Требовать от руководства организации оказания содействия, в том числе обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.

6. Иные права, установленные действующим трудовым законодательством.

4. Ответственность эксперта дорожного хозяйства

Эксперт дорожного хозяйства несет ответственность в следующих случаях:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, установленных трудовым законодательством Российской Федерации.

2. За правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

3. За причинение материального ущерба организации — в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция эксперта дорожного хозяйства - образец 2019/2020 года. Должностные обязанности эксперта дорожного хозяйства, права эксперта дорожного хозяйства, ответственность эксперта дорожного хозяйства.

Данная должностная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.

Инструкция для должности "Ведущий инженер по техническому надзору ", представленная на сайте , соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 64. Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. (С учетом дополнений утвержденных: приказом Государственного комитета по строительству и архитектуре N 25 от 08.08.2002 г., N 218 от 22.12.2003 г., N 149 от 29.08.2003 г., письмом Государственного комитета по строительству и архитектуре N 8 / 7-1216 от 15.12.2004 г., приказом Министерства строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства N 9 от 02.12.2005 г., N 163 от 10.05.2006 г. N 399 от 05.12.2006 г., приказом министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины N 558, 28.12.2010)", который утвержден приказом Государственного комитета строительства, архитектуры и жилищной политики Украины 13.10.1999 г. N 249. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Введен в действие с 1 января 2000 г. Статус документа - "действующий" .

Предисловие к должностной инструкции

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Ведущий инженер по техническому надзору" относится к категории "Профессионалы".

1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист) и повышения квалификации. Стаж работы по профессии инженера по техническому надзору (ремонт, эксплуатация и содержание автомобильных дорог) I категории не менее 2 лет.

1.3. Знает и применяет в деятельности:
- технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог;
- технологию выполнения ремонтных работ и возможности использования машин и специального оборудования;
- правила и нормы охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты;
- требования относительно обеспечения видимости знаков в ночное время.

1.4. Ведущий инженер по техническому надзору назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Ведущий инженер по техническому надзору подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Ведущий инженер по техническому надзору руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Ведущий инженер по техническому надзору во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Осуществляет постоянный надзор за техническим состоянием автомобильных дорог и искусственных сооружений согласно действующих правил ремонта и содержания автомобильных дорог.

2.2. Выполняет регулярное патрулирование дорог с целью принятия оперативных мер по предотвращению дорожно-транспортным происшествиям, возникновению остановок транспорта и ограничения движения на дорогах.

2.3. Руководит бригадой дорожных рабочих, которая имеет в распоряжении специальный автомобиль, необходим инструмент, средства организации дорожного движения.

2.4. Выполняет технический надзор за средствами организации дорожного движения.

2.5. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.6. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Ведущий инженер по техническому надзору имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Ведущий инженер по техническому надзору несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Ведущий инженер по техническому надзору несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Ведущий инженер по техническому надзору несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Ведущий инженер по техническому надзору несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Ведущий инженер по техническому надзору несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Ведущий инженер по техническому надзору несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Ведущий инженер по техническому надзору несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

О повышении роли главных инженеров управлений автомобильных магистралей, федеральных управлений автомобильных дорог, дирекций строящихся дорог

В целях дальнейшего повышения роли главных инженеров управлений автомобильных магистралей, федеральных управлений автомобильных дорог, дирекций строящихся дорог, находящихся в ведении Государственной службы дорожного хозяйства:

1. Утвердить прилагаемое к настоящему распоряжению Положение о главном инженере.

2. Создать в Росавтодоре Совет главных инженеров.

3. Департаменту строительства автомобильных дорог и методологии проектирования (Серегин Н.П.) совместно с заинтересованными структурными подразделениями Росавтодора разработать положение о Совете главных инженеров и план его работы на 2003 год.

4. Управлению труда, заработной платы и персонала в дорожном хозяйстве (Буянов Э.С.) организовать регулярное, не реже одного раза в три года, обучение главных инженеров.

Первый заместитель Министра транспорта,

руководитель Государственной службы дорожного хозяйства И.Н. Слюняев

Приложение

к распоряжению Минтранса РФ

Положение о главном инженере управления автомобильной магистрали, федерального управления автомобильной дороги, дирекции строящихся дорог, находящихся в ведении Государственной службы дорожного хозяйства

I. Общие положения

1. Настоящее Положение о главном инженере управления автомобильной магистрали, федерального управления автомобильной дороги, дирекции строящихся дорог, находящихся в ведении Государственной службы дорожного хозяйства (далее - главный инженер Учреждения), разработано на основе Квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и других служащих, утвержденного постановлением Минтруда России от 21 августа 1998 г. N 37 (в редакции от 21 января 2000 г. N 7), с учетом особенностей деятельности в дорожном хозяйстве.

1.2. Главный инженер Учреждения, является техническим руководителем и заместителем руководителя Учреждения.

1.3. Главный инженер Учреждения назначается на должность и освобождается от должности руководителем Государственной службы дорожного хозяйства (далее - Росавтодор).

На должность главного инженера назначаются лица с высшим образованием, по специальности, соответствующей профилю Учреждения и имеющие стаж работы на руководящих должностях в дорожном хозяйстве не менее 5 лет.

1.4. В своей работе главный инженер Учреждения руководствуется Конституцией Российской Федерации, Гражданским кодексом Российской Федерации, другими федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, решениями Госстроя России, стандартами, правилами, техническими условиями и иными нормативными документами, указаниями Росавтодора и настоящими должностными обязанностями.

II. Ответственность и задачи

2.1. Главный инженер несет ответственность за качественное выполнение установленных заданий по выполнению проектно-изыскательских работ, работ по реконструкции, строительству, ремонту и содержанию федеральных автомобильных дорог в строгом соответствии с проектами, стандартами, техническими условиями и требованиями технологии, обеспечение охраны труда и экологической безопасности.

2.2. Основной задачей главного инженера Учреждения является:

проведение единой научно-технической политики в области развития и совершенствования федеральных автомобильных дорог;

управление комплексом работ по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству федеральных автомобильных дорог и дорожных сооружений;

контроль за качественным выполнением дорожных работ, соблюдением правил охраны труда и экологической безопасности.

III. Основные обязанности

3.1. Основными обязанностями главного инженера Учреждения являются:

3.1.1. В области проектно-сметного дела:

подготовка предложений по формированию плана проектно-изыскательских работ на перспективный период;

подготовка технических заданий на разработку предпроектной и проектной документации с выделением (при необходимости) пусковых комплексов, согласованием устройства мест пересечения автомобильной дороги с инженерными коммуникациями и т.п.;

контроль за сроками разработки и качеством предпроектной и проектной документации;

проведение предварительной экспертизы предпроектной и проектной документации, контроль за устранением замечаний, выданной государственной экспертизой. Подготовка в установленном порядке предпроектной и проектной документации к утверждению.

3.1.2. В области строительства и реконструкции федеральных автомобильных дорог:

организация контроля и технического надзора за проведением работ, соответствием объема и качества выполняемых работ проектной документации;

осуществление проверки наличия документов, удостоверяющих качество используемых на строительстве конструкций, изделий и материалов;

организация контроля за выполнением геодезических работ в процессе строительства;

проверка наличия и правильности ведения первичной технической документации, принятие участия в проверках, проводимых Росавтодором или органам государственного надзора;

принятие участия в формировании и работе государственной приемочной комиссии по законченным объектам строительства в соответствии с действующими нормативными документами.

3.1.3. В области содержания и ремонта федеральных автомобильных дорог:

осуществление надзора за транспортно-эксплуатационным состоянием федеральных автомобильных дорог и сооружений на них, организацию и проведение работ по диагностике транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог;

осуществление контроля за соблюдением правил пользования федеральными автомобильными дорогами, ведение учета интенсивности движения транспортных средств на них и состава транспортного потока в соответствии с нормативными документами, утвержденными в установленном порядке;

контролирование выполнения подрядными предприятиями норм и правил эксплуатации федеральных автомобильных дорог, обеспечение принятия в оперативном порядке мер по устранению выявленных недостатков;

разработка предложений и мероприятий по развитию федеральных автомобильных дорог и планов работ на очередной год по их содержанию, ремонту и обустройству;

осуществление технического надзора (контроль соответствия выполняемых строительно-монтажных работ, применяемых конструкций, изделий, материалов и поставляемого оборудования проектным решениям, требованиям строительных норм и правил, стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам), контроля качества и приемку выполненных работ;

согласование устройства подъездов, съездов, примыканий, переходно-скоростных полос и транспортных развилок на федеральных дорогах;

согласование мест пересечения федеральных автомобильных дорог с инженерными коммуникациями, выдача соответствующих разрешений и технических условий, а также осуществление контроля за выполнением этих технических условий; внесение предложений по временному ограничению или прекращению движения по федеральным автомобильным дорогам в связи с сезонными дорожно-климатическими условиями;

организация непрерывного контроля за транспортно-эксплуатационным состоянием федеральных автомобильных дорог в осенне-зимне-весенний период, а также обеспечение круглогодичного бесперебойного и безопасного движения транспортных средств;

обеспечение круглосуточного взаимодействия с оперативными службами Росавтодора, ГИБДД МВД России, МЧС России и Росгидрометом, а также подрядными предприятиями, осуществляющими содержание и ремонт федеральных автомобильных дорог;

3.1.4. В области обеспечения бесперебойного и безопасного движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам:

организация учета и анализа дорожно-транспортных происшествий в соответствии с действующими нормативными документами;

организация разработки и реализации планов и программных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и экологической безопасности на федеральных автомобильных дорогах;

согласование в установленном порядке схемы организации движения транспортных средств на период выполнения работ по ремонту и реконструкции федеральных автомобильных дорог, а также меры по обеспечению безопасного движения транспортных средств и безопасного ведения дорожных работ;

взаимодействие с органами ГИБДД МВД России и МЧС России по вопросам безопасности дорожного движения и ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий на федеральных автомобильных дорогах.

3.1.5. В области управления федеральными автомобильными дорогами и имуществом необходимым для выполнения работ по их ремонту и содержанию:

принятие мер по обеспечению сохранности имущества, закрепленного в федеральной собственности, и охране федеральных автомобильных дорог;

обоснование потребности в дорожно-эксплуатационной технике и оборудовании, необходимом для обеспечения нормального функционирования и содержания федеральных автомобильных дорог;

организация освоения новых конструкций, технологий и материалов при выполнении работ по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству федеральных автомобильных дорог и дорожных сооружений;

организация освоения новых информационных систем, средств и систем связи, новых методов контроля и лабораторного оборудования, участие в формировании отраслевого банка данных по федеральным автомобильным дорогам;

подготовка предложений для формирования отраслевого плана научных исследований;

участие в разработке и реализации государственных и отраслевых программ развития автомобильных дорог и дорожного хозяйства;

участие в разработке предложений о порядке использования земель, занятых полосой отвода федеральной автомобильной дорогой или придорожной полосой, и организации их рационального использования.

IV. Требования к объему знаний

Главный инженер Учреждения должен знать:

законодательные и нормативные правовые акты, регламентирующие производственно-хозяйственную и финансово-экономическую деятельность в дорожном хозяйстве;

постановления федеральных, региональных и местных органов государственной власти и управления, определяющие приоритеты направления развития научно-технического прогресса и экономики в дорожном хозяйстве;

организационно-распорядительные документы и нормативные материалы других органов, касающиеся дорожного хозяйства;

перспективы технического, экономического и социального развития дорожного хозяйства;

производственные мощности государственных унитарных предприятий, входящих в систему Учреждения;

рыночные методы хозяйствования и управления;

порядок заключения и исполнения хозяйственных договоров и финансовых договоров;

научно-технические достижения в дорожном хозяйстве и опыт передовых предприятий;

основы трудового законодательства, правила и нормы охраны труда;

основы экологического законодательства;

экономику и организацию производства, труда и управления.

V. Права

5.1. Главный инженер Учреждения имеет право:

обращаться непосредственно к руководству Росавтодора по вопросам, относящимся к компетенции главного инженера;

в пределах своей компетенции представительствовать в органах государственной власти и управления субъектов Российской Федерации и в других организациях, а также запрашивать в установленном порядке от Росавтодора, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов МЧС России, ГИБДЦ МВД России, РТИ Минтранса России, предприятий, организаций, учреждений, органов статистики информацию, информационно-аналитические материалы, необходимые для осуществления своей деятельности;

контролировать соблюдение стандартов, норм и других требований, регламентирующих выполнение дорожных работ, проводить проверку деятельности подведомственных предприятий;

выдавать предписания о выполнении правил и процедур при производстве работ и предоставлении услуг на федеральной автомобильной дороге;

участвовать в расследовании причин дорожно-транспортных происшествий, аварий, разрушений и других чрезвычайных ситуаций на федеральных автомобильных дорогах;

осуществлять иные права и полномочия в пределах своей компетенции не противоречащие действующему законодательству и Уставу Учреждения;

главному инженеру Учреждения непосредственно подчиняются главный механик, главный энергетик, главный технолог, начальник технического, производственного отделов, инженер по охране труда и руководители структурных подразделений Учреждения по вопросам, относящимся к обязанностям главного инженера.

По этим вопросам главному инженеру Учреждения в оперативном порядке подчиняются также главные инженеры и руководители предприятий, осуществляющих дорожные работы на автомобильных магистралях.

5.2. Распоряжения главного инженера Учреждения по вопросам, относящимся к его компетенции, обязательны для всех работников Учреждения и подведомственных предприятий.

Руководитель Учреждения вправе приостанавливать исполнение распоряжений главного инженера с незамедлительным сообщением об этом руководству Росавтодора.