Которая переходила проезжую часть. Как правильно переходить дорогу пешеходу по ПДД – за нарушения положен штраф? За какие нарушения человек может получить штраф

Пешеход является полноправным участником дорожного движения. Учитывая тот факт, что пешеходов куда как больше, чем водителей, знание пешеходом своих прав и обязанностей, как участника дорожного движения, приобретает не меньшую важность, нежели у водителей. Следует сказать, что по вине пешеходов происходит достаточно много аварийно-опасных ситуаций на дорогах, которые нередко заканчиваются ДТП. При этом, в крайне исключительных случаях пешеходы несут наказание за нарушение ими ПДД, например, за переход дороги на запрещающий сигнал светофора. По этим причинам очень желательно всем пешеходам знать и исполнять свои права и обязанности участника дорожного движения. Это достаточно просто, поскольку их совсем немного и запомнить их достаточно просто, внимательно изучив раздел ПДД "4. Обязанности пешеходов", который достаточно короткий.

Кто является пешеходом

Прежде всего, следует знать, что пешеходами являются лица, которые находятся вне транспортного средства (ТС) на дороге, пешеходной или велопешеходной дорожке, но не производящие на них работу. Также к пешеходам приравниваются:

• лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя;
• лица, ведущие в руках велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, инвалидную (детскую) коляску;
• лица, передвигающиеся на роликовых коньках, самокатах, скейтбордах и других аналогичных средствах.

При наличии тротуаров, пешеходных и велопешеходных дорожек, пешеход должен двигаться по ним. При их отсутствии пешеходу разрешается двигаться по обочинам навстречу транспортному потоку.

В том случае, если передвижение пешехода по тротуару (обочине) доставляет неудобства другим пешеходам (передвижение с габаритными предметами, на инвалидных колясках и проч.), разрешается движение пешехода по краю проезжей части, но только в один ряд, а при наличии разделительной полосы, по внешнему краю проезжей части.

По велосипедным дорожкам движение пешеходам разрешается только при отсутствии (невозможности двигаться) тротуаров, пешеходных (велопешеходных) дорожек, обочин.

Как пешеход должен идти по дороге

ВАЖНО ! При движении пешехода по краю проезжей части он должен двигаться навстречу транспортному потоку. Если пешеход передвигается в инвалидной коляске без двигателя, ведет в руках велосипед, мопед, мотоцикл, он должен двигаться по ходу движения транспорта, чтобы не вводить других участников дорожного движения в заблуждение, поскольку ТС оборудованы светоотражающими элементами - спереди белого, а сзади красного цвета.

Вне населенных пунктов пешеход обязан при себе иметь предметы со светоотражающими свойствами и демонстрировать их водителям, тем самым давая им возможность вовремя заметить себя в темное время суток и в условиях плохой видимости.

Очень важным и опасным действием является процесс перехода пешеходом дороги, во время которого и случаются больше всего ДТП с участием пешеходов.

Как пешеход должен переходить дорогу

• при наличии надземного или подземного пешеходного перехода пешеход обязан переходить дорогу по нему;
• при отсутствии пешеходного перехода пешеход должен переходить дорогу на перекрестке по линии тротуаров или обочин;
• переходить перекресток по диагонали разрешается только на регулируемых перекрестках только при наличии соответствующей разметки, обозначающей такой пешеходный переход;
• при переходе дороги в регулируемых местах пешеход обязан следовать указаниям светофора (регулировщика);
• по проезжей части переходить дорогу разрешается только в случае, если в зоне видимости нет дорожных элементов, предназначенных для пересечения проезжей части пешеходами, но при этом переходить дорогу можно только на участках дороги без разделительной полосы (при условии, что дорога просматривается в достаточной степени в обе стороны), и только под прямым углом к краю проезжей части;
• если нет ни одного из описанных выше условий для перехода дороги, пешеход обязан двигаться параллельно дороге в поисках подходящего места для ее перехода;
• перед тем, как начать переходить дорогу, пешеход должен убедиться в безопасности своего движения, если в зоне видимости имеется приближающийся транспорт, пешеход должен оценить скорость и расстояние до него;
• особую опасность представляют габаритные ТС, ограничивающие видимость в зоне пешеходного перехода, по этой причине недопустимо выходить на дорогу из-за каких-либо препятствий, которые ограничивают видимость водителям движущихся ТС, а также задерживаться или останавливаться на проезжей части;
• если пешеход не успел вовремя перейти дорогу, он может остановиться либо на островке безопасности, либо на линии, которая разграничивает движение встречных транспортных потоков, при этом на нерегулируемых местах перехода дальнейшее движение пешехода возможно, когда оно станет безопасным, а на регулируемых движение можно продолжить после включения разрешающего сигнала светофора (жеста регулировщика);
• проезжую часть (трамвайные пути) запрещается переходить при приближении ТС с включенным синим (синим + красным) проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, если при этом пешеход уже начал движение, он должен как можно быстрее покинуть проезжую часть.

Ожидать посадку (высадку) в маршрутные ТС пешеход должен на специально оборудованной площадке (остановке), которые оборудуются специальными приподнятыми над уровнем проезжей части площадками.

В местах остановок маршрутных ТС, которые не оборудованы специальными площадками, пешеходу разрешается выходить на проезжую часть для посадки в ТС только после его полной остановки, после выхода из ТС следует, не задерживаясь, покинуть проезжую часть.

В момент посадки (высадки) в ТС, а также находясь внутри ТС, пешеход становится пассажиром, который наделяется своими правами и обязанностями, о которых будет рассказано дальше.

Пешеходы являются участниками дорожного движения и должны подчиняться общим правилам.

Особенно когда они вступают на «территорию» автомобилистов – проезжую часть.

Правильный переход дороги – залог безопасности и для них, и для водителей.

Общая информация о пешеходах в ПДД

Обязанности пешеходов прописаны в гл. 4 Правил дорожного движения. Согласно закону, к ним относятся:

• лица, находящиеся вне транспортного средства;
• инвалиды на коляске с ручным управлением;
• люди, ведущие велосипед или мопед рядом с собой, везущие детскую или инвалидную коляску, санки, тележку и т.п.;
• лица на роликах, самокатах, скейтбордах и т.п.

Дорожные рабочие пешеходами не являются.

Обязанности пешеходов

Пешеход обязан двигаться по специально оборудованным тротуарам. Если таковых нет, допускается идти по обочине, навстречу транспортному потоку. Лица, передвигающиеся на инвалидных колясках, а также ведущие велосипед или мопед, должны идти в одном направлении с машинами.

В темное время суток необходимо иметь с собой светоотражающие элементы – нашивки, брелки, значки, браслеты и т.п.

Правила пешеходного перехода запрещают останавливаться на проезжей части за исключением ситуаций, когда это связано с безопасностью дорожного движения.

Правилами допускается остановиться на разделительной линии в случае, если человек не успевает перейти на противоположную сторону. Но на дорогах с интенсивным движением такая остановка небезопасна и для самого пешехода, и для водителей. Поэтому необходимо рассчитывать время до того, как ступить на проезжую часть.

Когда переход осуществляет организованная группа лиц, двое сопровождающих обозначают начало и конец колонны. Для этих целей им выдают флажки красного цвета.

В каких местах можно переходить дорогу

Пересекать дорогу нужно в специально оборудованных местах. Наиболее безопасны пешеходные переходы, которые проложены над проезжей частью или под ней. Также для пересечения дороги оборудуют регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы. Если их нет, дорогу переходят в зоне ближайшего перекрестка либо в открытом месте с хорошим обзором по обеим сторонам движения.

Регулируемый перекресток

На перекрестках движение регулируется светофорами или, реже, регулировщиками. При этом регулируемым перекресток считается в том случае, если сигналы на светофоре сменяются (красный-желтый-зеленый). Когда светофор мигает желтым цветом, перекресток считается нерегулируемым. В этом случае участникам движения нужно ориентироваться на соответствующие правила.

Нельзя начинать движение на красный или желтый свет, даже если машин в зоне видимости нет. Переходить дорогу можно только на зеленый сигнал, предварительно убедившись, что все автомобили остановились. Переходить перекресток по диагонали можно только если есть соответствующая разметка.

При переходе люди прежде всего должны следовать сигналам пешеходного светофора. Если перекресток оборудован только светофором для автомобилей, ориентироваться нужно на него.

Если транспортными потоками управляет регулировщик, нужно следовать его жестам:

• когда обе руки подняты вверх, движение запрещено;
• правая рука вытянута вперед – пешеходу можно переходить дорогу, к которой регулировщик стоит спиной;
• обе руки вытянуты в стороны – переход разрешен со спины и с лица регулировщика.

На практике инспекторы ГИБДД в качестве жеста, разрешающего пешеходам пересечь проезжую часть, иногда используют взмах рукой в нужном направлении.

Нерегулируемый перекресток

На нерегулируемом перекрестке отсутствует светофор. Места, где пешеход может пересечь дорогу, обозначены специальной разметкой – «зеброй». Кроме этого по обеим сторонам дороги установлены соответствующие разрешительные знаки.

При переходе через такой перекресток пешеход обязан убедиться, что машины, находящиеся в пределах видимости, начали снижать скорость либо полностью остановились. Нельзя выходить на дорогу внезапно. Также требуется удостовериться, что обзор для водителей открыт. Загородить пешехода может припаркованный автомобиль, дерево или кустарник, другой крупный предмет, находящийся около обочины.

Границы пешеходного перехода обозначаются разметкой и знаками. Переходить дорогу нужно в обозначенных ими пределах.

Пересечение проезжей части даже в двух метрах от перехода считается нарушением.

Когда проезжая часть не оборудована ни светофорами, ни «зеброй», разрешается перейти на другую сторону дороги на перекрестке. Траектория движения должна продолжать линию тротуара (обочины). Пересекать нерегулируемый перекресток по диагонали запрещено.

Порядок перехода дороги вне перекрестка

Если в пределах видимости перекрестка и оборудованного пешеходного перехода нет, дорогу разрешается перейти в удобном месте с открытым обзором в обе стороны. Линия пересечения проезжей части должна быть перпендикулярна тротуару (обочине).

Предварительно надо удостовериться, что в пределах видимости нет машин. Если транспортные средства есть, нужно адекватно оценить запас времени и принимать решение исходя из этого.

Когда нельзя выходить на дорогу

Кроме случаев пересечения проезжей части на запрещающий сигнал светофора, запрещается выходить на дорогу:

• в местах, где посреди дороги установлено разделительное ограждение или нанесена разделительная полоса;
• когда обзор закрыт;
• когда проезжая часть отделена от тротуара оградой.

По правилам нельзя переходить дорогу, когда в пределах прямой видимости есть регулируемый переход или перекресток. Необходимо дойти до него и только тогда пересечь проезжую часть.

Нельзя переходить дорогу даже на зеленый свет, если к нему приближается автомобиль с включенными звуковыми сигналами и проблесковым маячком (скорая, пожарная, полиция).

Штрафы и иные виды наказаний за нарушение ПДД пешеходами

Несоблюдение ПДД относится к административным правонарушениям. Ответственность за них наступает с 16 лет. Согласно ст. 12.29 КоАП нарушителю выписывают штраф в размере 500 руб. Если человек был пьян, сумма увеличивается (1000-1500 руб.).

Более серьезное наказание предусмотрено в случае, когда переход в неположенном месте стал причиной помехи движения транспорта. В этом случае нарушителя оштрафуют на 1000 руб. Когда инцидент завершился ДТП, в результате которого здоровью пострадавшего был нанесен легкий или средний вред, максимальная сумма штрафа увеличивается до 1500 руб.

Если ДТП произошло из-за пешехода, и кто-то получил тяжелые травмы, нарушителю грозит уголовная ответственность. Ст. 268 УК РФ предусматривает следующие виды наказания:

• ограничение свободы до 3 лет;
• принудительные работы до 2 лет;
• арест до 4 месяцев;
• лишение свободы до 2 лет.

Если ДТП закончилось гибелью человека, такое деяние квалифицируется как причинение смерти по неосторожности. Виновного могут приговорить к ограничению или лишению свободы до 4 лет, либо к принудительным работам на тот же срок. Когда погибших двое или больше, максимальный срок принудительных работ увеличивается до 5 лет. Лишить свободы виновного могут на 7 лет.

Согласно официальной статистике МВД, главной причиной большинства дорожно-транспортных происшествий в стране является полное игнорирование гражданами ПДД на пешеходных переходах.

Отчасти это можно объяснить тем, что люди обладают преимущественным правом движения на подобных отрезках автомагистралей. Однако это правило не всегда и не в отношении всех пешеходных переходов действует.

ПДД для наземных переходов

По действующим ПДД, места, где разрешен наземный переход проезжей части, должны быть оборудования соответствующей разметкой («зебра») и знаками. Отсутствие таких обозначений свидетельствует о том, что в данном месте пересечение дороги людьми запрещено.

Выделяют два вида пешеходных переходов, для каждого из которых предусмотрены отдельные правила проезда:

1. Регулируемый.

Такие переходы помимо нанесенной на дорожном полотне разметки имеют светофор. Последний регулирует движение на данном участке. В то же время, согласно новым правилам проезда пешеходных переходов, водители в случае включения зеленого сигнала должны пропустить людей, не перешедших на другую сторону. В ином случае автомобилисту полагает штраф.

1. Нерегулируемый.

Как и в первом случае, о наличии пешеходного перехода свидетельствует разметка, нанесенная на дорожное покрытие. По правилам, водитель обязан остановиться перед «зеброй», если:

• пешеход ступил на нее;
• не завершил пересечение проезжей части.

Более того, водитель не имеет права подавать звуковой сигнал, подгоняя тем самым людей. Это, а также движение через переход в момент, когда на нем находятся люди, караются достаточно высокими штрафами.

Всегда ли виноват водитель?

К сожалению, сегодня многие граждане уверены, что если они ступили на пешеходный переход, все автомобилисты обязаны их пропускать. Это верно в том случае, когда пересечение проезжей части не регулируется светофором. Более того, часть людей полагают, что их в принципе должны пропускать, когда они переходят дорогу, вне зависимости от того, в каком месте совершается движение.

По ПДД люди имеют право пересекать автомагистрали только в местах, оборудованными соответствующими дорожными знаками и разметкой, или на перекрестках вдоль тротуарной линии.

В иных случаях граждане должны руководствоваться следующими правилами:

1. Совершая переход в местах, не предназначенных для этого, они могут двигаться только после того, как оценят расстояние для приближающихся автомобилей и убедятся в том, что дальнейшие действия не связаны с опасностью.
2. Совершая движение через автомагистраль в непредназначенных для этого местах, граждане не должны мешать автомобильному потоку.
3. Выходя на автомагистраль, пешеходы имеют право останавливаться только ради обеспечения безопасности. В иных случаях они обязаны перейти магистраль.

Все пешеходы должны выполнять требования ПДД. Они, как и водители, также являются участниками дорожного движения. Это означает, что пешеходы несут ответственность за несоблюдение правил.

Последние изменения в ПДД

В 2014 году вышла новая редакция ПДД с изменениями, которые непосредственно затронули пешеходов:

1. «Зебра» на трамвайных путях.

Ранее в ПДД под понятием «пешеходный переход» понимался отрезок дорожной магистрали со специальной разметкой. Сейчас оно распространяется также на трамвайные пути.

Если люди пересекают последние на участках, оборудованных соответствующими знаками, то водитель трамвая, как и автомобилист, обязан пропускать пешеходов.

1. Перед стоп-линией обязаны остановиться все.

Все водители вне зависимости от того, в какой полосе они двигались ранее, обязаны остановиться, если на «зебру» вышел человек.

Более того, автомобилистам запрещается совершать обгоны на таких участках автомагистрали.

1. Новый термин «уступить дорогу».

В текущую редакцию ПДД внесен термин «уступить дорогу». Он означает следующее: водители обязаны пропускать людей в том случае, если они ступили на проезжую часть на специально оборудованном участке, где граждане обладают преимущественным правом движения.

Проблема с затором

В мегаполисах заторы на дорогах — это довольно частое явление. Поэтому нередки случаи, когда водителям приходится останавливаться прямо на «зебре», хотя это и запрещено текущей редакцией ПДД.

Согласно правилам дорожного движения, если существует вероятность того, что автомобилисту придется затормозить непосредственно на дорожной разметке, он обязан заранее предупредить такую ситуацию.

Иными словами, даже если машина встала на «зебре» из-за затора, водитель в любом случае понесет наказание в соответствии с нормами КоАП.

Такое требование обусловлено следующим:

• оставаясь на «зебре», машина мешает нормальному движению людей;
• автомобиль снижает видимость на дороге, в связи с чем другой водитель может поехать вперед в тот момент, когда по «зебре» идут люди.

В обоих случаях высок риск возникновения ДТП и нанесения травм.

Также следует отметить, что на пешеходном переходе водителям:

• разворачиваться;
• двигаться назад;
• оставлять свои автомобили (не только останавливаться).

Пешеходный переход относится к числу особых участков дороги, поэтому в отношении него действуют отдельные нормы.

Штрафные санкции

Сегодня пешеходные зоны в целях повышения безопасности на них оборудованы дополнительными знаками, разметкой и иными последними изобретениями. В частности, это могут быть устройства, создающие специальную анимацию, отдельный кант с отражающими свойствами. Кроме того, прямо над «зеброй» стали вывешивать дополнительный знак. Также к числу нововведений, повышающих уровень безопасности, следует отнести повсеместное внедрение «лежачих» полицейских, установленных за несколько метров до пешеходного перехода.

Если водитель не пропускает людей на участках дороги, на которых те обладают преимущественным правом движения, то на автомобилиста накладывается штраф в размере:

• 1,5 тысячи рублей, если действия были совершены на нерегулируемом переходе;
• 1 тысяч рублей – на регулируемом и 5 тысяч рублей при повторном нарушении.

При определенных обстоятельствах у автомобилиста, не остановившегося у стоп-линии, могут изъять водительские права на четыре месяца. А пересечение последней даже при отсутствии людей карается штрафов в размере 800 рублей.

Передвижение пешеходов регламентируется положениями правил дорожного движения (ПДД), которые с января текущего года претерпели ряд существенных изменений. Нововведения коснулись и правил пересечения проезжей части. Вопрос о том, можно ли переходить дорогу вне пешеходного перехода, рассматривается в настоящей статье.

Основные требования к пешеходам

Обязанности пешеходов перечислены в разделе 4 ПДД. Данный свод правил дает четкие рекомендации по порядку их передвижения по дороге и пересечению проезжей части. На дороге, регулируемом и нерегулируемом перекрестке имеются свои особенности перемещения пешеходов и приравненных к ним лиц (инвалидов-колясочников, лиц, везущих санки, детскую коляску, велосипед, мопед, мотоцикл).

Согласно ПДД они обязаны:

1. Проходить только с краю дороги, по выделенными дорожным элементам – тротуару и обочине. При наличии разделительной полосы на дороге разрешается двигаться только по внешней стороне.
2. Использовать светоотражающие элементы на одежде (нашивки, наклейки, рисунки) в условиях плохой погоды и ночью. Световозвращающие элементы существенно снижают травматизм на дороге, так как обеспечивают хорошую видимость в темноте (в свете ближних фар они видны на расстоянии 25 м, при дальнем свете дистанция увеличивается до 400 м).
3. Пересекать проезжую часть на специально выделенных путем разметки участках, по подземным переходам.
4. Если нет пешеходного перехода, то выходить на противоположную сторону дорожного полотна необходимо кратчайшим путем (под углом в 90°).
5. Руководствоваться сигналами транспортного светофора или указаниями регулировщика при движении на регулируемом перекрестке.
6. Перемещаться на нерегулируемых перекрестках, выходить на трамвайные пути, только предварительно убедившись в безопасности такого движения, для чего необходимо оценить расстояние до ТС, перемещающегося по дороге. В процессе пересечения проезжей части пешеходами не должно создаваться помех транспортному потоку.
7. Останавливаться на островках безопасности или на разделительной полосе в случае нехватки времени для завершения маневра.
8. Осуществлять переход быстро, без остановок на участках дороги, где пешеход имеет право передвигаться.

ВАЖНО! Осуществлять движение пешеходы могут только во встречном направлении относительно транспортного потока. Лица, приравненные к пешим участникам дорожного движения (ведущие вело-, мототранспорт, мотоциклы, управляющие инвалидной коляской), напротив, должны следовать параллельно движению ТС.

Переход вне зоны пешеходной разметки

Пешеходная инфраструктура создает безопасные условия для дорожного движения и удобства перемещения пешеходов. Специальная разметка, выделенные зоны для выхода на противоположную сторону проезжей части, подземные переходы, регулировка на перекрестках при помощи светофоров и регулировщиков создают основу для четкого функционирования дорожного процесса. В рамках этой структуры передвижение людей не создает помех ТС и обеспечивает безопасность участникам дорожного процесса.

Как пересекать дорожную полосу вне зоны разметки? Прежде всего, необходимо запомнить несколько условий, когда такой переход возможен:

• при отсутствии специальной разметки на перекрестке пешеход может двигаться по линиям продолжения обочины или тротуара и проходить зону перекрестка;
• попасть на противоположную сторону дороги можно в том случае, если нет сплошной разделительной полосы и ограждений по центру проезжей части;
• выбирать для похода следует направление под углом 90°, чтобы сократить время перемещения;
• двигаться можно при хорошем обзоре дорожного полотна в противоположных направлениях (200-300 м), при наличии в зоне видимости поворота маневр не рекомендуется.

ВАЖНО! Новыми правилами дорожного движения с января 2018 г. введены понятие «зона успокоенного движения» и соответствующий дорожный знак. В этой зоне ТС запрещается делать обгон и двигаться со скоростью выше 20 км/ч. Для пешеходов здесь самые выгодные условия: они могут переходить дорогу в любом удобном месте.

На видео о ПДД для пешеходов

В целях безопасности, сохранения жизни и здоровья пешеходы должны передвигаться на проезжей части только в разрешенных ПДД местах, используя пешеходную инфраструктуру, а при ее отсутствии – четко регламентированные правила перехода дорог. В случаях нарушения данных ПДД предусмотрена административная ответственность в виде штрафа (от 500 до 1000 рублей).

Рано или поздно любой водитель становится пешеходом, поэтому . Один из самых сложных вопросов для пешеходов: "Где и как правильно переходить дорогу?". Все места, где пешеходу разрешено переходить дорогу, зафиксированы в Правилах дорожного движения.

Как переходить по пешеходному переходу

Проще и удобнее всего переходить дорогу по пешеходному переходу . Пешеходные переходы бывают регулируемые и нерегулируемые. Регулируемые имеют пешеходный светофор, соответственно, переходить дорогу можно только на зеленый сигнал светофора.

Кроме того, движение на пешеходном переходе может регулироваться сотрудником ГИБДД. В таком случае нужно дождаться разрешающего сигнала регулировщика.

На нерегулируемых пешеходных переходах, согласно ПДД, пешеход может выйти на проезжую часть, предварительно оценив расстояние до приближающегося транспортного средства и убедившись в безопасности своих перемещений. Конечно, в теории, водитель обязан уступить дорогу пешеходу, переходящему дорогу по нерегулируемому переходу, однако . Поэтому, прежде чем переходить улицу по "зебре", нужно сначала убедиться, что автомобили .

Есть еще надземные и подземные пешеходные переходы, но на них встреча с автомобилем вам вряд ли грозит, так что о правилах перехода по ним можно не говорить!

Что делать, если пешеходного перехода нет

Если переходы отсутствуют, пешеход может также перейти дорогу на перекрестке – по линии тротуаров или обочин. Если перекресток нерегулируемый, следует переходить дорогу очень внимательно, чтобы не попасть под колеса.

Если же на дороге нет ни переходов, ни перекрестков, вы, согласно Правилам дорожного движения, можете перейти дорогу под прямым углом на хорошо просматриваемом участке . При этом нельзя пересекать разделительные полосы и ограждения.

Штраф для пешехода

Обратите внимание, что для пешеходов тоже есть штраф: за переход дороги в неположенном месте или на красный свет придется заплатить 500 рублей . Если при этом еще были созданы помехи транспортным средствам, то штраф за переход в неположенном месте вырастет уже до 1 000 рублей . Однако инспекторы ГИБДД обычно не следят за этим нарушением, предпочитая брать штрафы с водителей.